A、發(fā)電機(jī)
B、電壓調(diào)節(jié)器
C、蓄電池
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你可能感興趣的試題
A、蓄電池
B、電壓調(diào)節(jié)器
C、點(diǎn)火開關(guān)
A、低速觸點(diǎn)燒蝕
B、發(fā)電機(jī)傳動(dòng)帶過松或打滑
C、個(gè)別整流二極管損壞
A、蓄電池電能不足或電源線接線柱接觸不良
B、起動(dòng)機(jī)電刷或換向器磨損、燒蝕、接觸不良
C、電磁開關(guān)吸拉線圈失效
A、驅(qū)動(dòng)齒輪撞擊飛輪齒圈
B、單向離合器磨損、打滑
C、飛輪齒圈損壞
A、不轉(zhuǎn)動(dòng)
B、轉(zhuǎn)動(dòng)無力
C、空轉(zhuǎn)
最新試題
蓄電池極板硫化的正確處理方法是避免過度放電,盡快充電。
氣壓制動(dòng)車輛貯氣筒氣壓不足,不會(huì)影響制動(dòng)效果。
車輛燃油管路堵塞,燃油報(bào)警燈會(huì)亮起。
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,蓄電池報(bào)警燈亮,原因主要是發(fā)電機(jī)發(fā)電不正常或線路故障。
變速桿變形,可能會(huì)引起變速器跳擋或變速器異響。
車輛一側(cè)制動(dòng)器分離不徹底,可能會(huì)造成行駛跑偏。
發(fā)電機(jī)軸承缺油或燒毀,可能會(huì)造成發(fā)電機(jī)異響。
起動(dòng)系電路接觸不良或斷路,可能會(huì)造成起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)或起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力。
氣壓制動(dòng)車輛制動(dòng)管路接頭松動(dòng)漏氣,不會(huì)影響制動(dòng)效果。
制動(dòng)室推桿行程過長(zhǎng)可能會(huì)造成氣壓制動(dòng)不良。