A.減震器失效
B.鋼板彈簧折斷
C.前輪定位不準
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A.發(fā)動機燒機油
B.機油數(shù)量不足
C.機油傳感器線路斷路
A.冷卻液液面過低或泄漏
B.冷卻系使用河水
C.防凍液比例不當
A.汽車總質(zhì)量
B.路面性質(zhì)
C.車身形狀
A.車速
B.坡度
C.輪胎結(jié)構(gòu)及氣壓有關
A.一行程
B.二行程
C.四行程
最新試題
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛總重超限標準，集裝箱半掛列車車貨總質(zhì)量為46000千克以上。
各省（自治區(qū)、直轄市）交通主管部門可根據(jù)本規(guī)定制定實施辦法，并報國務院交通主管部門備案。
公路管理機構(gòu)應根據(jù)制定的通行與加固方案以及簽訂的有關協(xié)議，對運輸路線、橋涵等進行加固和改建，保障超限運輸車輛安全行駛公路。
對于車貨總質(zhì)量在40000千克以上（不含40000千克）、集裝箱車貨總質(zhì)量在46000千克以上（含46000千克），100000千克以下的超限運輸，承運人應在起運前2個月提出口頭申請。
超限運輸車輛的型號及運載的物品可以與簽發(fā)的《通行證》所要求的規(guī)格基本保持一致。
在公路上進行超限運輸?shù)某羞\人，應當接受公路管理人員依法實施的監(jiān)督檢查，并為其提供私下方便。
違反《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》，在公路上擅自超限運輸?shù)?，對公路造成損害的，應按公路賠（補）償標準給予賠（補）償。
公路管理機構(gòu)進行的勘測、方案論證、加固、改造、護送等措施及修復損壞部分所需的費用，由公路管理機構(gòu)承擔。
《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》所稱超限運輸車輛總重超限，是指在公路上行駛的單車、半掛列車、全掛列車貨物總質(zhì)量40000千克以上。
超限運輸車輛通過橋梁時，時速不得超過10公里，且應勻速居中行駛，嚴禁在橋上制動或變速。