A.0.01％
B.0.02％
C.0.05％
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.30秒
B.1分鐘
C.2分鐘
A.熱導(dǎo)
B.氫火焰
C.電子捕獲
A.活性碳
B.硅膠
C.碳分子篩
A.潤滑
B.機(jī)械
C.變壓器
A.無銹
B.輕銹
C.中銹
最新試題
液相色譜法測試油中的T501含量時(shí)，如果進(jìn)樣的微量注射器中含有氣泡，將會導(dǎo)致測試結(jié)果偏高。
六氟化硫氣體化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，是不燃的氣體，因此在對六氟化硫氣體處理時(shí)，不用過度在意工作場所是否有火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。
磷酸酯抗燃油用于電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作作為介質(zhì)時(shí)應(yīng)具有較高的體積電阻率，提高磷酸酯抗燃油的體積電阻率可以減少油在運(yùn)行中的老化和水解。
測定運(yùn)動黏度時(shí)，若黏度計(jì)的毛細(xì)管傾斜，會導(dǎo)致測試結(jié)果偏小。
因?yàn)槊芊庥椭饕獊碜杂谥鳈C(jī)潤滑油，故運(yùn)行中密封油的水分含量也應(yīng)按照運(yùn)行中主機(jī)潤滑油含水量要求（≤100mg/L）進(jìn)行控制。
磷酸酯抗燃油主要用于汽輪機(jī)的電液調(diào)速系統(tǒng)，降低機(jī)組火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。
當(dāng)運(yùn)行油樣中可觀察到明顯的沉淀時(shí)，不可以直接取樣測試酸值。
油中油泥的產(chǎn)生會影響系統(tǒng)散熱，但不會影響機(jī)組調(diào)速正常運(yùn)行。
風(fēng)電齒輪油的黏度過大，齒輪工作時(shí)克服潤滑油內(nèi)部摩擦所消耗的功率就增大，使得傳動功率降低。
當(dāng)抗燃油的酸值、電阻率、水分、油泥等指標(biāo)變差后，一般采用抗燃油多功能濾油機(jī)來處理。