A.濃度
B.溶解度不同
C.交換力不同
D.存在形式不同
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A.各反應(yīng)物的物質(zhì)的量應(yīng)成簡(jiǎn)單的整數(shù)比
B.各反應(yīng)物的物質(zhì)的量應(yīng)等于相應(yīng)物質(zhì)的質(zhì)量之比
C.各反應(yīng)物的物質(zhì)的量之比應(yīng)等于相應(yīng)物質(zhì)的摩爾質(zhì)量之比
D.各反應(yīng)物的物質(zhì)的量應(yīng)相等
A.金屬離子形成螯合物的過程
B.金屬離子形成離子締合物的過程
C.絡(luò)合物進(jìn)入有機(jī)相的過程
D.待分離物質(zhì)由親水性轉(zhuǎn)變?yōu)槭杷缘倪^程
A.優(yōu)質(zhì)純的NaOH
B.100℃干燥過的CaO
C.光譜純的Co2O3
D.99.99%純鋅
A.0.1g
B.0.2g
C.0.05g
D.0.5g
最新試題
測(cè)定傾點(diǎn)的意義在于確定油品的低溫流動(dòng)性，亦可判斷油品否被其它液體污染。
密封油進(jìn)油溫度越高，則氫氣污染、純度下降的可能性及程度就越小。
油中油泥的產(chǎn)生會(huì)影響系統(tǒng)散熱，但不會(huì)影響機(jī)組調(diào)速正常運(yùn)行。
測(cè)定運(yùn)動(dòng)黏度時(shí)，若黏度計(jì)的毛細(xì)管傾斜，會(huì)導(dǎo)致測(cè)試結(jié)果偏小。
風(fēng)電齒輪油在使用過程中發(fā)生氧化后油液的粘度一般會(huì)降低。
絕緣油的產(chǎn)氣過程即為碳?xì)浠衔锏臒峤膺^程，這一過程與油的化學(xué)結(jié)構(gòu)及熱動(dòng)力學(xué)有關(guān)。
因?yàn)槊芊庥椭饕獊碜杂谥鳈C(jī)潤滑油，故運(yùn)行中密封油的水分含量也應(yīng)按照運(yùn)行中主機(jī)潤滑油含水量要求（≤100mg/L）進(jìn)行控制。
磷酸酯抗燃油系統(tǒng)中，旁路再生裝置可以預(yù)防油酸值升高、體積電阻率降低。
潤滑油污染度的變化不會(huì)顯著影響齒輪箱的使用壽命。
運(yùn)行磷酸酯抗燃油通過旁路再生一定可以改善油的抗氧化性，延長油的使用壽命。