A、鋼絲繩斷絲、斷股超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)
B、高度限位失靈，吊鉤冒頂拉斷鋼絲繩
C、重量限位器失靈，超載起吊
D、采用未鍍鋅的鋼絲繩
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A、起重力矩限位器
B、高度限位器
C、變幅限位器
D、防墜落裝置
A、左操縱箱控制起升
B、左操縱箱控制回轉(zhuǎn)和變幅右操縱箱控制起升
C、右操縱箱控制回轉(zhuǎn)和變幅
D、位置無規(guī)定
A、高度限位
B、小車行程限位
C、回轉(zhuǎn)限位
D、風(fēng)速儀
A、防斷繩裝置
B、防斷軸裝置
C、防脫繩裝置
D、放脫鉤裝置
A、防斷繩裝置
B、防斷軸裝置
C、防脫繩裝置
D、放脫鉤裝置
最新試題
起重機(jī)指揮人員音響信號中，（）表示“下降”。
濾油器的作用是分離油中的雜質(zhì)，使系統(tǒng)中的液壓油經(jīng)常保持清潔，以提高系統(tǒng)工作的可靠性和液壓元件的壽命。按過濾情況可分為（）。
在起重作業(yè)中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)被吊物體來選擇吊點位置，對細(xì)長的物體，通常采用（）。
對vV型帶輪的基本要求是重量輕、質(zhì)量分布均勻、有足夠強(qiáng)度及安裝時對性良好，故常選（）材料制成。
塔機(jī)安拆人員必須持證上崗。
塔式起重機(jī)主要受力力結(jié)構(gòu)件的螺栓連接應(yīng)采用（）螺栓。
塔式起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)由（）和液壓頂升機(jī)構(gòu)等組成。
模數(shù)是齒輪幾何尺寸計算中最基本的一代少數(shù)，直接影響（）。
塔機(jī)上一班司機(jī)的交班記錄和設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄都完整良好，那么接班司機(jī)使用該塔機(jī)前可不進(jìn)行空載試驗運轉(zhuǎn)。
鋼絲繩末端穿過錐形套筒后松散鋼絲，將頭部鋼絲彎成小鉤，澆入金屬液液固而成的固定連接方式是（）。