A.ISQ
B.BS
C.ASTM
D.API
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A.GB/T
B.SH
C.GJ
BD.DB
A.芳烴
B.石油蠟
C.石油瀝青
D.石油焦
A.汽油
B.潤(rùn)滑油
C.輕柴油
D.噴氣燃料
最新試題
磷酸酯抗燃油主要用于汽輪機(jī)的電液調(diào)速系統(tǒng),降低機(jī)組火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。
當(dāng)變壓器內(nèi)部存在潛伏性故障時(shí),如果產(chǎn)氣速率很慢,則仍以分子的形態(tài)擴(kuò)散并溶解于周?chē)挠椭?,只要尚未過(guò)飽和,就不會(huì)有游離氣體釋放出來(lái)。
不同基礎(chǔ)油類(lèi)型的風(fēng)電齒輪油偶爾可以混合使用。
磷酸酯抗燃油自燃點(diǎn)是指在規(guī)定的加熱條件下,油品不接觸明火而自發(fā)著火的溫度。
標(biāo)準(zhǔn)氫氧化鉀乙醇溶液或氫氧化鉀異丙醇標(biāo)定后出現(xiàn)白色沉淀應(yīng)重新標(biāo)定。
密封油進(jìn)油溫度越高,則氫氣污染、純度下降的可能性及程度就越小。
往汽輪機(jī)油中添加T746防銹劑后,酸值會(huì)一定程度上升,但不影響機(jī)組運(yùn)行。
六氟化硫氣體化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,是不燃的氣體,因此在對(duì)六氟化硫氣體處理時(shí),不用過(guò)度在意工作場(chǎng)所是否有火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。
風(fēng)電齒輪油在使用過(guò)程中發(fā)生氧化后油液的粘度一般會(huì)降低。
當(dāng)抗燃油的酸值、電阻率、水分、油泥等指標(biāo)變差后,一般采用抗燃油多功能濾油機(jī)來(lái)處理。