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A.鈉基潤(rùn)滑脂
B.鈣基潤(rùn)滑脂
C.復(fù)合鋁基潤(rùn)滑脂
D.鋰基潤(rùn)滑脂
A.潤(rùn)滑脂組別
B.水污染
C.極壓性
D.稠度好
A.1
B.3
C.5
D.8
A.爐溫太低
B.助燃?xì)饬魉龠^(guò)快
C.空氣中染有硫
D.正壓送氣供氣時(shí)漏氣
A.1.0mgKOH/g
B.2.0mgKOH/g
C.5.0mgKOH/g
D.1.1mgKOH/g
最新試題
運(yùn)行磷酸酯抗燃油通過(guò)旁路再生一定可以改善油的抗氧化性,延長(zhǎng)油的使用壽命。
測(cè)定運(yùn)動(dòng)黏度時(shí),若黏度計(jì)的毛細(xì)管傾斜,會(huì)導(dǎo)致測(cè)試結(jié)果偏小。
純凈的六氟化硫是無(wú)毒無(wú)害的,但是在其生產(chǎn)過(guò)程中或者在電弧作用下,會(huì)分解產(chǎn)生有毒甚至劇毒、強(qiáng)腐蝕性的有害雜質(zhì)。
油中油泥的產(chǎn)生會(huì)影響系統(tǒng)散熱,但不會(huì)影響機(jī)組調(diào)速正常運(yùn)行。
當(dāng)抗燃油的酸值、電阻率、水分、油泥等指標(biāo)變差后,一般采用抗燃油多功能濾油機(jī)來(lái)處理。
不同基礎(chǔ)油類型的風(fēng)電齒輪油偶爾可以混合使用。
風(fēng)電齒輪油在使用過(guò)程中發(fā)生氧化后油液的粘度一般會(huì)降低。
當(dāng)變壓器內(nèi)部存在潛伏性故障時(shí),如果產(chǎn)氣速率很慢,則仍以分子的形態(tài)擴(kuò)散并溶解于周圍的油中,只要尚未過(guò)飽和,就不會(huì)有游離氣體釋放出來(lái)。
用顯微鏡對(duì)比法進(jìn)行顆粒度測(cè)試時(shí),試片上顆粒污染度等級(jí)如介于標(biāo)準(zhǔn)模板的兩相鄰污染度等級(jí)之間時(shí),則確定較低的污染。
氫冷發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣濕度過(guò)高,不僅危害發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子繞組的絕緣強(qiáng)度,而且會(huì)使轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕裂紋,因此氫氣濕度越低越好。