A.儀器接地不良
B.殘液直接排放在室內(nèi)
C.測定器試樣裝滿后下室試液排放緩慢
D.以上都是
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A.1/2
B.1/3
C.2/3
D.1/4
A.滴定池中電解液的體積
B.測定中消耗的電荷量
C.庫倫滴定池中電解液中的I3–的濃度
D.滴定池電解電流的大小
A.成正比
B.成反比
C.不確定
D.無關(guān)
A.化學(xué)安定性
B.機械安定性
C.稠度
D.膠體安定性
A.不工作錐入度
B.工作錐入度
C.延長工作錐入度
D.快錐入度
最新試題
對于高電壓等級的變壓器,變壓器油生成的氣體在油中析出形成少量氣泡時,不影響絕緣性。
風電齒輪油的黏度過大,齒輪工作時克服潤滑油內(nèi)部摩擦所消耗的功率就增大,使得傳動功率降低。
使用過的礦物潤滑油因老化變質(zhì)和雜質(zhì)污染,導(dǎo)致理化性能嚴重不合格,只能報廢處理。
往汽輪機油中添加T746防銹劑后,酸值會一定程度上升,但不影響機組運行。
密封油進油溫度越高,則氫氣污染、純度下降的可能性及程度就越小。
運行磷酸酯抗燃油通過旁路再生一定可以改善油的抗氧化性,延長油的使用壽命。
用顯微鏡對比法進行顆粒度測試時,試片上顆粒污染度等級如介于標準模板的兩相鄰污染度等級之間時,則確定較低的污染。
磷酸酯抗燃油用于電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作作為介質(zhì)時應(yīng)具有較高的體積電阻率,提高磷酸酯抗燃油的體積電阻率可以減少油在運行中的老化和水解。
變壓器油析氣性和油中溶解氣體組分含量測試時檢測的氫氣含量相關(guān),析氣性好,氫氣含量就低。
磷酸酯抗燃油主要用于汽輪機的電液調(diào)速系統(tǒng),降低機組火災(zāi)風險。