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A.錐入度
B.延度
C.軟化點(diǎn)
D.針入度
A.5%以內(nèi)
B.3%以內(nèi)
C.2%以內(nèi)
D.1%以內(nèi)
A.60℃
B.100℃
C.90℃
D.110℃
A.85.5℃或更低
B.85.5℃或更高
C.80.5℃或更高
D.80.5℃或更低
A.對油脂、樹脂等的溶解能力越強(qiáng)
B.對油脂、樹脂等的溶解能力越弱
C.對水溶性污垢的溶解能力強(qiáng)
D.對水溶性污垢的溶解能力弱
最新試題
氫冷發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣濕度過高，不僅危害發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子繞組的絕緣強(qiáng)度，而且會使轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕裂紋，因此氫氣濕度越低越好。
風(fēng)電齒輪油在使用過程中發(fā)生氧化后油液的粘度一般會降低。
當(dāng)變壓器內(nèi)部存在潛伏性故障時(shí)，如果產(chǎn)氣速率很慢，則仍以分子的形態(tài)擴(kuò)散并溶解于周圍的油中，只要尚未過飽和，就不會有游離氣體釋放出來。
六氟化硫氣體化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，是不燃的氣體，因此在對六氟化硫氣體處理時(shí)，不用過度在意工作場所是否有火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。
磷酸酯抗燃油用于電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作作為介質(zhì)時(shí)應(yīng)具有較高的體積電阻率，提高磷酸酯抗燃油的體積電阻率可以減少油在運(yùn)行中的老化和水解。
不同基礎(chǔ)油類型的風(fēng)電齒輪油偶爾可以混合使用。
純凈的六氟化硫是無毒無害的，但是在其生產(chǎn)過程中或者在電弧作用下，會分解產(chǎn)生有毒甚至劇毒、強(qiáng)腐蝕性的有害雜質(zhì)。
密封油進(jìn)油溫度越高，則氫氣污染、純度下降的可能性及程度就越小。
磷酸酯抗燃油自燃點(diǎn)是指在規(guī)定的加熱條件下，油品不接觸明火而自發(fā)著火的溫度。
對于顏色較深或酸值較大的油樣，可以適當(dāng)減少油樣的稱取量。