A、過(guò)流保護(hù)
B、失壓保護(hù)
C、緊急停車開(kāi)關(guān)或裝置
D、限位保護(hù)
E、控制器零位聯(lián)鎖保護(hù)
F、過(guò)流保護(hù)
G、超速保護(hù)
H、超溫保護(hù)
I、雷雨保護(hù)
J、大風(fēng)保護(hù)
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A、過(guò)流保護(hù)
B、失壓保護(hù)
C、緊急停車開(kāi)關(guān)或裝置
D、限位保護(hù)
E、控制器零位聯(lián)鎖保護(hù)
F、過(guò)流保護(hù)
G、超速保護(hù)
H、超溫保護(hù)
I、雷雨保護(hù)
J、大風(fēng)保護(hù)
A、過(guò)流保護(hù)
B、失壓保護(hù)
C、緊急停車開(kāi)關(guān)或裝置
D、限位保護(hù)
E、控制器零位聯(lián)鎖保護(hù)
F、過(guò)流保護(hù)
G、超速保護(hù)
H、超溫保護(hù)
I、雷雨保護(hù)
J、大風(fēng)保護(hù)
A、過(guò)流保護(hù)
B、失壓保護(hù)
C、緊急停車開(kāi)關(guān)或裝置
D、限位保護(hù)
E、控制器零位聯(lián)鎖保護(hù)
F、過(guò)流保護(hù)
G、超速保護(hù)
H、超溫保護(hù)
I、雷雨保護(hù)
J、大風(fēng)保護(hù)
A、短路保護(hù)
B、失壓保護(hù)
C、緊急停車開(kāi)關(guān)或裝置
D、限位保護(hù)
E、控制器零位聯(lián)鎖保護(hù)
F、過(guò)流保護(hù)
G、超速保護(hù)
H、超溫保護(hù)
I、雷雨保護(hù)
J、大風(fēng)保護(hù)
A、短路保護(hù)
B、失壓保護(hù)
C、緊急停車開(kāi)關(guān)或裝置
D、限位保護(hù)
E、控制器零位聯(lián)鎖保護(hù)
F、過(guò)流保護(hù)
G、超速保護(hù)
H、超溫保護(hù)
I、雷雨保護(hù)
J、大風(fēng)保護(hù)
最新試題
根據(jù)TSGQ7015—2016,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)()負(fù)責(zé)。
根據(jù)TSGQ7015—2016,下列哪種起重機(jī)械,采用整機(jī)滾裝形式出廠的,并不是全部可以進(jìn)行首檢,()。
根據(jù)TSGQ7015—2016,在檢驗(yàn)監(jiān)控系統(tǒng)連續(xù)作業(yè)試驗(yàn)時(shí),查看系統(tǒng)實(shí)際程序的掃描周期是否不大于()。
根據(jù)TSGQ7015—2016,在檢驗(yàn)監(jiān)控系統(tǒng)起重量綜合誤差時(shí),根據(jù)試驗(yàn)工況將小車停放在相應(yīng)位置,起升機(jī)構(gòu)按100%額定起重量加載,載荷離地100mm~200mm高度,懸空時(shí)間不少于()。
根據(jù)TSGQ7015—2016,流動(dòng)式起重機(jī)液壓系統(tǒng)密封性能試驗(yàn),對(duì)于首次檢驗(yàn)的起重機(jī)械,如果第一次試驗(yàn)結(jié)果油缸的回縮量大于(),可再重復(fù)試驗(yàn)兩次,取三次試驗(yàn)結(jié)果的平均值作為油缸的回縮量。
根據(jù)TSGQ7015—2016,在檢驗(yàn)監(jiān)控系統(tǒng)起重量綜合誤差時(shí),選取在()之間其他兩點(diǎn)的載荷繼續(xù)進(jìn)行重復(fù)前兩款的試驗(yàn)。
根據(jù)TSGQ7015—2016,在檢驗(yàn)監(jiān)控系統(tǒng)連續(xù)作業(yè)試驗(yàn)時(shí),根據(jù)設(shè)備的使用情況,對(duì)于系統(tǒng)工作時(shí)間超過(guò)30天的起重機(jī)械,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)取之前存儲(chǔ)的文件,查看文件的原始完整性和存儲(chǔ)情況;存儲(chǔ)時(shí)間是否不少于()個(gè)連續(xù)工作日。
根據(jù)TSGQ7015—2016,在檢驗(yàn)監(jiān)控系統(tǒng)連續(xù)作業(yè)試驗(yàn)時(shí),系統(tǒng)按照其工作循環(huán)能連續(xù)作業(yè)()。
根據(jù)TSGQ7015—2016,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)方案由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的()批準(zhǔn)。
根據(jù)TSGQ7015—2016,當(dāng)汽車專用升降機(jī)類停車設(shè)備速度大于()的升降機(jī)設(shè)置的安全鉗是漸進(jìn)式安全鉗。