A、兩節(jié)式伸縮雙作用液壓缸
B、一套雙回路液壓油管
C、連接橫梁用的頂槽
D、提升橫梁
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A、單桅桿
B、人字桅桿
C、門(mén)型桅桿
D、液壓頂升裝置
A、雙機(jī)獨(dú)吊
B、多機(jī)抬吊
C、雙機(jī)抬吊
D、三機(jī)抬吊
A、長(zhǎng)度
B、強(qiáng)度
C、剛度
D、穩(wěn)定性
A、新建工程
B、狹窄場(chǎng)所內(nèi)
C、易燃、易爆場(chǎng)所內(nèi)
D、溝坡地段
A、易燃
B、易爆
C、有毒
D、易碎
最新試題
絲杠千斤頂有自鎖性強(qiáng)、頂起重物后安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。
當(dāng)桿件受到兩個(gè)以上的軸向外力作用時(shí),在桿件不同的區(qū)段會(huì)有不同的()
為了保證拉伸或壓縮桿件不致于因強(qiáng)度不夠失去正常工作能力,必須使其()工作應(yīng)力不超過(guò)材料拉伸壓縮時(shí)的許用應(yīng)力。
起重工在工作中常見(jiàn)的事故有墜落、倒塌、物體打擊、起重機(jī)或起重工具傷害等。
吊鉤應(yīng)有制造單位的合格證等技術(shù)文件,方可投入使用。
用鋼絲繩捆綁邊緣銳利的金屬構(gòu)件和設(shè)備底座時(shí), 應(yīng)墊麻袋、 木板或半圓鋼管等物,以防止金屬棱角損傷鋼絲繩。
一個(gè)打好的繩扣需要滿足:牢固、快、對(duì)繩的損傷小。
作用在桅桿頭部的力有:纜風(fēng)繩的張力、起重滑組自重、起重及滑車組引出端的拉力等,這些力組成的力系屬于()
桿件受外力而()時(shí)在桿件材料內(nèi)部產(chǎn)生一種阻止桿件變形的抵抗力,這種抵抗力稱為內(nèi)力。
當(dāng)改變桅桿傾斜角度時(shí),起重機(jī)的起吊重量和起吊高度均發(fā)生改變,當(dāng)桅桿與地面的夾角變小時(shí),()