A、信息網(wǎng)
B、輕件網(wǎng)
C、普通網(wǎng)
D、重件網(wǎng)
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A、0.5
B、1
C、1.5
D、2
A、300
B、400
C、450
D、500
A、20kg
B、30kg
C、40kg
D、50kg
A、四
B、五
C、六
D、七
A、終端機(jī)的各種外設(shè)連接設(shè)備插頭要固定接好
B、終端機(jī)的各種外設(shè)連接設(shè)備不能帶電拔插
C、終端機(jī)液晶屏可直接放在陽光直射的地方
D、終端機(jī)液晶屏應(yīng)避免硬物撞擊
最新試題
國內(nèi)特快郵袋的制作原料為紅、白相間彩條滌綸布。
運(yùn)遞時限是特快、信函、報紙兩地之間從收寄到投遞的全程時限。
裝卸作業(yè)的安全規(guī)定中要求各類郵件在處理和運(yùn)輸過程中，拆閱時必須詳細(xì)記錄。
我國郵政編碼是用阿拉伯?dāng)?shù)字組成，代表郵件收寄局的一種專用代號，也是居民和單位通信的代號。
交寄薄片國內(nèi)印刷品時，應(yīng)套封交寄。
在火車轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)規(guī)范的總包郵件內(nèi)部處理環(huán)節(jié)中規(guī)定，對執(zhí)行總包郵件掃描勾核，將結(jié)果上傳系統(tǒng)后，確認(rèn)產(chǎn)生“多袋”、“少袋”信息的總包郵件，利用系統(tǒng)發(fā)驗。
（）是負(fù)責(zé)郵件、報刊的進(jìn)、出、轉(zhuǎn)處理和承擔(dān)郵件轉(zhuǎn)押運(yùn)任務(wù)的郵政生產(chǎn)單位。
下面正確國內(nèi)包件的最大重量限度表述正確的有（）
在中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)中，可以按照發(fā)運(yùn)次序執(zhí)行配發(fā)。
全程運(yùn)量計劃包括裝發(fā)郵件總量和各局裝發(fā)的分配量。