A、郵政企業(yè)的營業(yè)人員強(qiáng)迫用戶匯轉(zhuǎn)儲
B、郵政企業(yè)從事抽獎式的有獎銷售，最高獎的金額超過五千元
C、郵政企業(yè)的營業(yè)人員強(qiáng)迫用戶搭售商品
D、郵政企業(yè)從事抽獎式的有獎銷售，最高獎的金額不超過三千元
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A、各生產(chǎn)單位必須在每日、每班次對給據(jù)郵件和總包郵件分別進(jìn)行平衡合攏
B、各生產(chǎn)單位工作終了時，將數(shù)據(jù)歸檔，網(wǎng)運信息系統(tǒng)自動生成“平常郵件平衡合攏表”
C、各生產(chǎn)單位工作終了時，將數(shù)據(jù)歸檔，網(wǎng)運信息系統(tǒng)自動生成“給據(jù)郵件平衡合攏表”
D、合攏時，如果總數(shù)不平衡或結(jié)存數(shù)與實存數(shù)不符，應(yīng)即采取措施查明
A、終端機(jī)的各種外設(shè)連接設(shè)備插頭要固定接好
B、終端機(jī)的各種外設(shè)連接設(shè)備可以帶電拔插
C、終端機(jī)液晶屏可直接放在陽光直射的地方
D、終端機(jī)液晶屏應(yīng)避免硬物撞擊
A、郵政編碼是投遞局投遞范圍內(nèi)居民和單位通信的代號
B、郵政編碼是用阿拉伯?dāng)?shù)字組成，代表郵件投遞局的一種專用代號
C、郵政編碼是用阿拉伯?dāng)?shù)字組成，代表郵件收寄局的一種專用代號
D、郵政編碼是郵件地址數(shù)碼化的一種形式
A、盤駁郵路
B、市內(nèi)轉(zhuǎn)趟郵路
C、城市郵路
D、農(nóng)村郵路
A、由于操作人員的誤操作，可能會造成計算機(jī)軟故障的發(fā)生
B、由于軟件設(shè)置錯誤，可能會造成計算機(jī)軟故障的發(fā)生
C、由于病毒破壞，可能會造成計算機(jī)軟故障的發(fā)生
D、由于操作系統(tǒng)原因，可能會造成計算機(jī)軟故障的發(fā)生
最新試題
我國領(lǐng)土最西端在新疆帕米爾高原。
在火車轉(zhuǎn)運作業(yè)規(guī)范的總包郵件內(nèi)部處理環(huán)節(jié)中規(guī)定，對執(zhí)行總包郵件掃描勾核，將結(jié)果上傳系統(tǒng)后，確認(rèn)產(chǎn)生“多袋”、“少袋”信息的總包郵件，利用系統(tǒng)發(fā)驗。
在中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)中，可以按照發(fā)運次序執(zhí)行配發(fā)。
航空轉(zhuǎn)運作業(yè)規(guī)范的總包郵件內(nèi)部處理包括交航發(fā)運、裝發(fā)盤駁汽車、特殊情況處理和信息發(fā)送四項內(nèi)容。
下面正確國內(nèi)包件的最大重量限度表述正確的有（）
我國設(shè)有特別行政區(qū)2個，省級行政區(qū)31個。
我國郵政編碼是用阿拉伯?dāng)?shù)字組成，代表郵件收寄局的一種專用代號，也是居民和單位通信的代號。
75是寧夏回族自治區(qū)郵政編碼的前兩位。
航空轉(zhuǎn)運作業(yè)規(guī)范中規(guī)定接收區(qū)域快速汽車、盤駁趟車的郵件時，應(yīng)依據(jù)路單進(jìn)行點數(shù)交接，并批注車輛到達(dá)時間。
印志不能辨別封發(fā)局名的屬不合格總包郵件。