A、D類局進口郵件,12點前到局的當日投遞
B、E類局進口郵件,12點前到局的當日投遞
C、D類局進口郵件,10點前到局的當日投遞
D、E類局進口郵件,10點前到局的當日投遞
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A、將集中到郵區(qū)中心局來的進口各類郵件進行分揀封發(fā)
B、將集中到郵區(qū)中心局來的出口各類郵件進行分揀封發(fā)
C、負責郵件投遞
D、承擔全國干線、省內(nèi)干線、郵區(qū)內(nèi)郵路的派押和郵件轉(zhuǎn)運工作
A、檢查各部件電源電纜連接是否正常
B、檢查各部件信號電纜連接是否正常
C、檢查計算機外設(shè)各種插頭是否安裝正常
D、檢查有無接錯現(xiàn)象或脫落現(xiàn)象
A、信件
B、單件重量不超過五千克的印刷品
C、單件重量不超過十千克的包裹
D、郵政匯兌
A、按照“6S”管理規(guī)范中“清理”、“整頓”、“規(guī)范”的基本要求,對轉(zhuǎn)運生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場進行定置定位管理
B、按照科學、合理、方便的原則,依據(jù)作業(yè)流程和環(huán)境條件繪圖,將場地劃分區(qū)域,物品定置存放,減少生產(chǎn)現(xiàn)場的不安全因素
C、生產(chǎn)用品、用具嚴格按圖所標位置擺放,不能變動
D、設(shè)備、設(shè)施一經(jīng)安裝投入使用,不能隨意挪動其位置
A、處理方法和日期
B、記明檔案種類、時期
C、簡明記錄檔案內(nèi)容
D、處理人員簽證
最新試題
下面正確國內(nèi)包件的最大重量限度表述正確的有()
汽車轉(zhuǎn)運作業(yè)規(guī)范的裝發(fā)郵件內(nèi)部處理環(huán)節(jié)中有郵件配發(fā)、領(lǐng)取郵件實物、打印交接路單和特殊情況處理四部分內(nèi)容。
轉(zhuǎn)運作業(yè)共同規(guī)范的交接班中的接班包括人員接班、郵件接班和信息接班。55.
打印機各項參數(shù)設(shè)置需由專人負責,用戶不能隨意改動。
繕發(fā)“機要驗單”應(),順序編號。
需要托運的保價包裹或保價函件,必須加袋套封為普通包裹袋或平、掛合封袋發(fā)運。
裝發(fā)臨時加掛的郵車,以裝滿郵件和郵車的標定載重量為限,25型為20t。
在中心局生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)中,可以按照發(fā)運次序執(zhí)行配發(fā)。
郵政通信網(wǎng)由收寄端、郵件處理中心、郵路和投遞端組成。
裝卸作業(yè)的安全規(guī)定中要求各類郵件在處理和運輸過程中,拆閱時必須詳細記錄。