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燃?xì)廨啓C(jī)的火焰監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通常采用感受紅外線來(lái)判別燃燒室是否點(diǎn)火成功。
燃?xì)廨啓C(jī)組電超速保護(hù)一般由一個(gè)主電超速保護(hù)系統(tǒng)和一個(gè)副(后備)電超速保護(hù)系統(tǒng)組成,副(后備)電超速保護(hù)動(dòng)作值大于主電超速保護(hù)動(dòng)作值。
用于并網(wǎng)發(fā)電的大型燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)速控制一般采用無(wú)差的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組正常運(yùn)行情況下,機(jī)組潤(rùn)滑油溫度超過(guò)最大允許值時(shí),機(jī)組會(huì)發(fā)出油溫高報(bào)警,并觸發(fā)油溫高保護(hù)遮斷機(jī)組。
集控運(yùn)行的主要內(nèi)容()、()、()、()
中間再熱機(jī)組,鍋爐與汽機(jī)之間的聯(lián)系必須采用單元制。
比例調(diào)節(jié)作用動(dòng)作快,對(duì)干擾能及時(shí)和有很強(qiáng)的抑制作用,能消除靜態(tài)偏差。
通常燃?xì)廨啓C(jī)的液體燃料控制是通過(guò)改變進(jìn)入燃燒室的燃料旁通閥來(lái)調(diào)節(jié),旁通閥開(kāi)度越大則進(jìn)入燃燒室的液體燃料越少。
只有單純微分調(diào)節(jié)作用的調(diào)節(jié)器在工業(yè)生產(chǎn)中不能被使用。
燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機(jī)組,進(jìn)入余熱鍋爐的煙氣流量直接影響主蒸汽壓力,因此調(diào)整煙氣旁路的開(kāi)度可以調(diào)節(jié)主蒸汽壓力。