調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)作后，穩(wěn)定轉(zhuǎn)速并不能維持不變的調(diào)節(jié)稱有差調(diào)節(jié)
調(diào)速系統(tǒng)是指根據(jù)轉(zhuǎn)速的變化進(jìn)行調(diào)節(jié)的系統(tǒng)。
水阻是指冷卻水流經(jīng)凝汽器時(shí)所受到的阻力。
汽阻是指從凝汽器喉部到抽氣口之間的壓力降。
汽輪機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)，用來克服摩擦阻力和鼓風(fēng)損失及帶動(dòng)油泵等所消耗的蒸汽量，稱為空載汽耗量。
每生產(chǎn)1kW•h的電能所消耗的熱量稱為熱耗率。
最新試題
主蒸汽溫度
發(fā)電熱效率
當(dāng)汽輪機(jī)工況發(fā)生變化時(shí)，末級(jí)熱降如何變化？
汽輪機(jī)葉片損失的大小與哪些因素有關(guān)？
管道效率
蒸汽流量變化對(duì)汽輪機(jī)各級(jí)反動(dòng)度有何影響？
汽輪機(jī)有哪些配汽方式？
排汽溫度
主蒸汽壓力
供熱熱效率