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A.蒸汽閥門
B.燃料油閥門
C.霧化蒸汽旁路閥門
D.燃料油閥門、霧化蒸汽旁路閥門、蒸汽閥門
A.蒸汽閥門
B.燃料油閥門
C.蒸汽、燃料油、霧化蒸汽旁路閥門
D.霧化蒸汽閥門
A.先打開排向火炬管線的閥門、后關(guān)閉氫氣排向燃料氣系統(tǒng)的閥門
B.先關(guān)閉氫氣排向燃料氣系統(tǒng)的閥門,后打開排向火炬管線的閥門
C.打開排向火炬管線的閥門與關(guān)閉排向燃料氣系統(tǒng)的閥門同步進(jìn)行
D.打開排向火炬管線的閥門與關(guān)閉排向燃料氣系統(tǒng)的閥門同步進(jìn)行,但排向火炬管線上的閥門應(yīng)開得慢一些
最新試題
DCS的數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)采用工業(yè)局部網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行通信,傳輸實(shí)時(shí)控制信息。
精餾塔操作線方程不可能為y=0.65x+0.4。
PLC中使用的只讀存貯器有RAM、EPROM、EEPROM等。
在結(jié)構(gòu)形式上,PLC只有整體式一種結(jié)構(gòu)形式。
前饋-反饋調(diào)節(jié)系統(tǒng)既能提前克服干擾,又能克服偏差。
除沬器在使用中主要故障是連接螺栓松動(dòng)。
當(dāng)分離要求一定時(shí),精餾塔內(nèi)物料的循環(huán)量越小,所需的理論塔板數(shù)越多。
絲網(wǎng)波紋填料在裝填時(shí),填料盤與塔壁之間可以有少許間隙。
提餾段操作線方程與進(jìn)料熱狀況無關(guān)。
表明吸收速率與吸收推動(dòng)力之間關(guān)系的數(shù)學(xué)式稱為吸收速率方程式。