A、＜20℃
B、＜40℃
C、＜50℃
D、＜100℃
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A、循環(huán)氫流量低低聯(lián)鎖
B、入口分液罐液位高高聯(lián)鎖
C、汽輪機(jī)排汽壓力高高聯(lián)鎖
D、汽輪機(jī)軸位移高高聯(lián)鎖
A、關(guān)閉爐前閥
B、全開煙道擋板
C、通入滅火蒸汽
D、立即停壓縮機(jī)
最新試題
透平壓縮機(jī)組設(shè)置聯(lián)鎖的目的是防止機(jī)組的運(yùn)行條件超出正常范圍而損壞機(jī)組或者發(fā)生安全事故。（）
壓縮機(jī)密封油高位油槽因密封油中斷聯(lián)鎖時(shí)，密封油高位槽內(nèi)液體低于某一值自動(dòng)關(guān)閉的原因是（）。
抽余液塔塔頂壓力表故障導(dǎo)致加熱爐聯(lián)鎖，具備條件以后，再次點(diǎn)火時(shí)應(yīng)避免（）。
模擬移動(dòng)床中提高L3′/A，則產(chǎn)品PX的單程收率將（）。
模擬移動(dòng)床工藝中，旋轉(zhuǎn)閥壓力控制系統(tǒng)設(shè)置低信號選擇器的目的是（）。
透平尾汽溫度高是由于復(fù)水系統(tǒng)的空冷器出口溫度高引起的。（）
加熱爐運(yùn)行過程中對進(jìn)入爐膛內(nèi)空氣的要求不正確的是（）。
模擬移動(dòng)床工藝中泵送循環(huán)流量的控制方法是（）向泵送循環(huán)流量控制器提供流量設(shè)定值。
當(dāng)泵送循環(huán)流量處于Ⅳ區(qū)時(shí)，DCS控制系統(tǒng)向泵送循環(huán)流量控制器提供的流量敲定值為（）。
旋轉(zhuǎn)閥油壓系統(tǒng)停車時(shí)的檢查項(xiàng)目是（）。