A、空冷器傳熱效果差
B、透平的葉片有損壞
C、壓縮機(jī)的負(fù)荷低
D、環(huán)境溫度高
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A、防止結(jié)冰或者凝固
B、保持油具有良好的流動性能
C、保持潤滑油在軸承上形成穩(wěn)定的油膜,保護(hù)軸承
D、保護(hù)壓縮機(jī)的機(jī)械密封
A、根據(jù)循環(huán)氫帶液情況,及時(shí)對壓縮機(jī)氣缸進(jìn)行排液
B、壓縮機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的機(jī)泵發(fā)生故障以后及時(shí)處理
C、對密封油、潤滑油系統(tǒng)定期進(jìn)行自啟動試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理
D、根據(jù)氣溫變化及時(shí)調(diào)整密封油、潤滑油的溫度
A、保證密封油泵或者潤滑油泵故障時(shí)備泵能自啟動
B、保證密封油泵或者潤滑油泵故障時(shí)備泵自啟動并保證壓縮機(jī)不會發(fā)生低油壓報(bào)警
C、保證密封油泵或者潤滑油泵故障時(shí)備用泵自啟動并保證壓縮機(jī)不會發(fā)生低油壓聯(lián)鎖
D、防止透平壓縮機(jī)組發(fā)生聯(lián)鎖
最新試題
離心泵試運(yùn)行期間考核的主要目的是()。
透平尾汽溫度高是由于復(fù)水系統(tǒng)的空冷器出口溫度高引起的。()
壓縮機(jī)密封油高位油槽因密封油中斷聯(lián)鎖時(shí),密封油高位槽內(nèi)液體低于某一值自動關(guān)閉的原因是()。
離心式壓縮機(jī)的級的構(gòu)成元件有()。
儀表聯(lián)鎖的實(shí)質(zhì)是切斷電磁閥的電源,使電磁閥失磁,切斷經(jīng)過電磁閥而進(jìn)入調(diào)節(jié)閥的儀表風(fēng),使調(diào)節(jié)閥全關(guān)。()
模擬移動床中,增大L2′/A,產(chǎn)品PX的純度將()。
透平壓縮機(jī)組開車過程中,當(dāng)轉(zhuǎn)速經(jīng)過臨界轉(zhuǎn)速時(shí),隨著轉(zhuǎn)速的增加,機(jī)組的振動()。
為防止旋轉(zhuǎn)閥在檢修過程中受損,檢修過程中要()。
模擬移動床中,在其它工藝變量不變的情況下,Ⅱ區(qū)回流比改變,對其它區(qū)域流量沒有影響。()
透平壓縮機(jī)升速時(shí),要求潤滑油的溫度達(dá)到()。