A、液壓油泵加載、卸載及卸載泄壓閥的聲音
B、系統(tǒng)泄漏情況、油罐液位、油溫
C、各蓄壓器內(nèi)氣囊的完好情況
D、蓄壓器內(nèi)油的壓力
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A、蓄壓器內(nèi)油的壓力穩(wěn)定不變
B、油槽內(nèi)的液位及油溫正常
C、蓄壓器內(nèi)油壓低于控制壓力時(shí)自動(dòng)加載,達(dá)到控制壓力時(shí)自動(dòng)卸載
D、旋轉(zhuǎn)閥步進(jìn)過程中油壓變化小
A、降低反應(yīng)壓力
B、開大循環(huán)氫防喘振回路的流量
C、提高壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速
D、降低壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速
A、始終開啟防喘振回路的閥門并保持最大
B、適當(dāng)關(guān)小防喘振回路的閥門
C、適當(dāng)提高防喘振回路的閥門開度
D、適當(dāng)提高反應(yīng)的氫油比
最新試題
儀表聯(lián)鎖的實(shí)質(zhì)是切斷電磁閥的電源,使電磁閥失磁,切斷經(jīng)過電磁閥而進(jìn)入調(diào)節(jié)閥的儀表風(fēng),使調(diào)節(jié)閥全關(guān)。()
旋轉(zhuǎn)閥液壓油系統(tǒng)的蓄壓器內(nèi)進(jìn)行充壓時(shí),要求氣囊內(nèi)的氮?dú)鈮毫椋ǎ?/p>
抽余液塔塔頂壓力表故障導(dǎo)致加熱爐聯(lián)鎖,具備條件以后,再次點(diǎn)火時(shí)應(yīng)避免()。
哪些措施項(xiàng)目不能驗(yàn)收?
成品塔頂采出由靈敏板溫度控制改為控制的優(yōu)點(diǎn)是()。
模擬移動(dòng)床中L4′/A負(fù)值提高時(shí),產(chǎn)品PX的純度將()。
透平壓縮機(jī)組開車過程中,當(dāng)轉(zhuǎn)速經(jīng)過臨界轉(zhuǎn)速時(shí),隨著轉(zhuǎn)速的增加,機(jī)組的振動(dòng)()。
模擬移動(dòng)床中,產(chǎn)品PX中的MX、OX含量高是由于吸附劑中的水含量不合適引起的。()
模擬移動(dòng)床工藝中泵送循環(huán)流量的控制方法是()向泵送循環(huán)流量控制器提供流量設(shè)定值。
加熱爐運(yùn)行過程中對(duì)進(jìn)入爐膛內(nèi)空氣的要求不正確的是()。