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A.5.88～9.8
B.11.76～13.72
C.15.68～17.64
D.22.129以上
A.葉頂進(jìn)汽邊背弧
B.葉頂進(jìn)汽內(nèi)弧
C.葉頂出汽邊背弧
D.葉根出汽邊背弧
A.葉輪、葉片、拉金的離心力
B.轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡引起的離心力
C.蒸汽作用在轉(zhuǎn)子上的軸向推力
D.以上說法都不對
A.加快啟動速度，改善啟動條件
B.甩負(fù)荷時保護(hù)再熱器
C.回收工質(zhì)，減少噪聲
D.正常運(yùn)行時，提高循環(huán)熱效率
最新試題
高壓調(diào)門的執(zhí)行機(jī)構(gòu)由哪些部件組成，調(diào)節(jié)和保護(hù)時如何動作？
什么是調(diào)頻葉片和不調(diào)頻葉片，寫出三種不調(diào)頻葉片的定義及安全準(zhǔn)則，寫出兩種調(diào)頻葉片的定義及安全準(zhǔn)則。
什么汽輪機(jī)的變工況及變工況特性，引起汽輪機(jī)運(yùn)行工況變化的原因有哪些？對變工況前后的G－P關(guān)系研究有哪些重要結(jié)論，這些結(jié)論有何用途？
汽輪機(jī)控制系統(tǒng)經(jīng)歷了哪三代發(fā)展？
多級汽輪機(jī)的軸向推力是如何形成的，如何平衡？
什么是汽輪機(jī)的極限功率，提高汽輪機(jī)單機(jī)功率的措施有哪些？有的核電汽輪機(jī)為何采用半速機(jī)？
寫出汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)動方程，為何發(fā)電機(jī)負(fù)荷變化時會引起轉(zhuǎn)速變化？
什么是汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的動態(tài)特性，動態(tài)特性指標(biāo)有哪些？影響動態(tài)特性的因素有哪兩個方面，各有哪些因素？
什么是ETS？如何組成，有哪些自動保護(hù)信號？
當(dāng)汽輪機(jī)進(jìn)汽量變化時，凝汽式汽輪機(jī)非調(diào)節(jié)級的各中間級和末級的比焓降如何變化；背壓式汽輪機(jī)非調(diào)節(jié)級的各中間級和末級的比焓降如何變化？