（A）首次檢定、后續(xù)檢定、使用中檢驗(yàn)、周期檢定及仲裁檢定
（B）首次檢定、后續(xù)檢定、周期檢定及仲裁檢定
（C）首次檢定、使用中檢驗(yàn)、周期檢定及仲裁檢定
（D）首次檢定、后續(xù)檢定、使用中檢驗(yàn)及仲裁檢定
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（A）檢定對(duì)象是計(jì)量器具
（B）檢定目的是按法定程序?qū)徟l(fā)布的計(jì)量檢定規(guī)程
（C）檢定性質(zhì)是計(jì)量檢定具有法制性，是國家對(duì)測(cè)量業(yè)務(wù)實(shí)施的一種監(jiān)督
（D）檢定主體是計(jì)量檢定人員
（A）量值傳遞或溯源性
（B）量值傳遞
（C）溯源性
（D）測(cè)量
（A）公噸
（B）米制噸
（C）噸
（D）擔(dān)
（A）s
（B）min
（C）h
（D）d
（A）都是
（B）都不是
（C）不一定都是
（D）上述三項(xiàng)皆錯(cuò)
最新試題
使管道繞P軸以一定頻率上下振動(dòng)，也能使管道受到慣性力作用。
由于軸計(jì)量方式的稱量車輛的總重量不受秤臺(tái)額定載重量的限制，因此特別適用于對(duì)車輛軸載超限檢測(cè)控制中。
按技術(shù)要求，電子汽車衡的打印值和顯示值應(yīng)一致。
關(guān)于法定計(jì)量單位的正確使用，國家計(jì)量和標(biāo)準(zhǔn)化行政部門頒布了《中華人民共和國法定計(jì)量單位使用方法》和GB3100《國際單位制及其應(yīng)用》。
通常情況下“量”既能“計(jì)數(shù)”，又能通過測(cè)量（比較）給出其值。
目前還有一種彈性刮板流量計(jì)，轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周所通過的流體體積為計(jì)量室容積的3倍。
雙轉(zhuǎn)子流量計(jì)除有直讀式計(jì)數(shù)器就地指示流量外，還可配接脈沖發(fā)生器，將正比于通過流量計(jì)體積流量的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)次數(shù)轉(zhuǎn)換成脈沖信號(hào)，可方便地與流量積算儀或計(jì)算機(jī)連接。
測(cè)量是人類從客觀事物中取得定量信息，以獲得物質(zhì)或物體某些特性的數(shù)字表征。
電子汽車衡的主要規(guī)格一般以最大稱量來表示。
安全防護(hù)方面強(qiáng)制檢定的工作計(jì)量器具，是指為保護(hù)人民的健康與安全，防止傷亡事故的發(fā)生，在改善工作條件、消除不安全因素等方面直接用于防護(hù)監(jiān)測(cè)并列入《目錄》的計(jì)量器具。