A.50%~60%
B.60%~70%
C.70%~80%
D.80%~90%
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A.較大的間隙配合
B.較小的間隙配合
C.較大的過盈配合
D.較小的過盈配合
A.心軸
B.銅棒
C.與其相配的軸
D.橡膠棒
A.水平儀
B.合像水平儀
C.激光對中儀
D.測振儀
A.上方
B.下方
C.中分面稍下
D.任何位置
A.膨脹式溫度計(jì)
B.壓力式溫度計(jì)
C.熱電阻溫度計(jì)
D.光學(xué)高溫計(jì)
最新試題
離心式壓縮機(jī)止推軸承損壞的主要原因是軸向力過大和潤滑不正常而引起的。
往復(fù)式壓縮機(jī)吸入氣體溫度升高,會導(dǎo)致壓縮機(jī)的生產(chǎn)能力提高。
抽汽器中的壓縮過程是一種絕熱過程,混合物的溫度在壓縮過程中升高,為提高其經(jīng)濟(jì)性通常采用中間不帶冷卻的一級壓縮。
離心式壓縮機(jī)組高位油箱至軸承之間的管線要長,彎頭多,以延長潤滑油的供油時(shí)間。
汽輪機(jī)發(fā)生嚴(yán)重水擊事故時(shí),可能造成推力瓦溫度升高或合金層融化,高壓軸封摩擦,有火花發(fā)生或汽輪機(jī)動靜葉片軸向相碰。
汽輪機(jī)發(fā)生汽封破壞、動靜葉片破壞的事故可能是汽輪機(jī)發(fā)生水擊引起的。
離心式壓隨機(jī)機(jī)長期低速盤車,將對其徑向軸承有很好的磨合作用。
擴(kuò)壓器在離心式壓縮機(jī)軸面上的截面形狀一般為梯形。
現(xiàn)代應(yīng)用的汽輪機(jī)大都帶有一定的反動度,動葉片前后有壓差,該壓差也會對動葉片產(chǎn)生軸向力。
相同材料采用不同的毛培制造方法,其機(jī)械性能往往不同。