A.軸承振動
B.軸承溫度高
C.中分面泄露
D.轉(zhuǎn)子軸向力增大
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A.負(fù)荷大
B.軸向力過大
C.潤滑油壓大
D.潤滑油溫過低
A.人孔
B.呼吸孔
C.濾網(wǎng)
D.進(jìn)油閥
A.徑向軸承頂間隙
B.止推軸承背面墊片厚度
C.梳齒密封的間隙
D.兩對輪間距
A.主工作面推力軸承
B.非工作面推力軸承
C.徑向軸承
D.油封
A.2
B.3
C.4
D.5
最新試題
離心式壓縮機(jī)止推瓦塊和止推盤要求接觸良好,必要時可對工作面止推瓦塊進(jìn)行刮研。
由于孔徑容易擴(kuò)大,所用鉆頭的直徑一般應(yīng)等于所需直徑。
離心式壓縮機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)的目的只是檢驗設(shè)備的機(jī)械性能。
安裝汽輪機(jī)貓爪銷時,要求銷兩側(cè)面平行,各平面接觸均勻,接觸面積不少于50%。
主汽閥、調(diào)節(jié)閥閥桿沒有卡澀和松弛現(xiàn)象,汽輪機(jī)的危機(jī)保安器動作后,調(diào)節(jié)系統(tǒng)應(yīng)能保證主汽閥關(guān)閉嚴(yán)密。
主軸彎曲只會造成往復(fù)式壓縮機(jī)異常振動,但不會引起軸承溫度高。
表面是凝汽器的冷卻工質(zhì)蒸汽被冷卻表面隔開,互不接觸。
用百分表檢測往復(fù)式壓縮機(jī)主軸瓦軸向間隙的方法適用于任何曲軸。
汽輪機(jī)發(fā)生嚴(yán)重水擊事故時,可能造成推力瓦溫度升高或合金層融化,高壓軸封摩擦,有火花發(fā)生或汽輪機(jī)動靜葉片軸向相碰。
現(xiàn)代應(yīng)用的汽輪機(jī)大都帶有一定的反動度,動葉片前后有壓差,該壓差也會對動葉片產(chǎn)生軸向力。