單項(xiàng)選擇題計(jì)量器具示值的檢定或校準(zhǔn)有規(guī)范性的技術(shù)文件可依，可以通稱(chēng)為測(cè)量或計(jì)量。除此以外的測(cè)量，尤其是對(duì)不屬于計(jì)量器具的設(shè)備、零部件、元器件的參數(shù)或特性值的確定，其方法具有試驗(yàn)性質(zhì)，一般就稱(chēng)為（）。

（A）測(cè)試
（B）檢測(cè)
（C）檢定
（D）測(cè)量


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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)不屬于計(jì)量器具的設(shè)備、零部件、元器件的參數(shù)或特性值的確定，其方法具有（），一般就稱(chēng)為測(cè)試。

（A）試驗(yàn)性質(zhì)
（B）測(cè)量性質(zhì)
（C）檢測(cè)性質(zhì)
（D）檢定性質(zhì)

2.單項(xiàng)選擇題計(jì)量器具示值的（）或校準(zhǔn)有規(guī)范性的技術(shù)文件可依，可以通稱(chēng)為測(cè)量或計(jì)量。

（A）調(diào)試
（B）檢測(cè)
（C）檢定
（D）校對(duì)

3.單項(xiàng)選擇題測(cè)試是具有（）的測(cè)量。

（A）測(cè)量性質(zhì)
（B）試驗(yàn)性質(zhì)
（C）觀(guān)測(cè)性質(zhì)
（D）研究性質(zhì)

4.單項(xiàng)選擇題校準(zhǔn)與檢定一樣，均屬于量值溯源的一種合理有效的方法和手段，目的都是實(shí)現(xiàn)量值的溯源性，但二者也有區(qū)別：（）。

（A）檢定是對(duì)計(jì)量器具的計(jì)量特性進(jìn)行全面的評(píng)定；而校準(zhǔn)主要是確定其量值
（B）檢定要對(duì)該計(jì)量器具做出合格與否的結(jié)論，具有法制性；而校準(zhǔn)并不判斷計(jì)量器具的合格與否，無(wú)法制性
（C）檢定應(yīng)發(fā)檢定證書(shū)、加蓋檢定印記或不合格通知書(shū)，作為計(jì)量器具進(jìn)行檢定的法定依據(jù)；而校準(zhǔn)是發(fā)校準(zhǔn)證書(shū)或校準(zhǔn)報(bào)告，只是一種無(wú)法律效力的技術(shù)文件
（D）上述三項(xiàng)

5.單項(xiàng)選擇題校準(zhǔn)與檢定一樣，均屬于量值溯源的一種合理有效的方法和手段，目的都是實(shí)現(xiàn)（）。

（A）量值的溯源性
（B）量值校準(zhǔn)
（C）量值傳遞
（D）量值修整

最新試題

電子汽車(chē)衡的檢定按照J(rèn)JG668—90《固定式電子秤國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程》進(jìn)行檢定。一般檢定周期為兩年。

題型：判斷題

關(guān)于法定計(jì)量單位的正確使用，國(guó)家計(jì)量和標(biāo)準(zhǔn)化行政部門(mén)頒布了《中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位使用方法》和GB3100《國(guó)際單位制及其應(yīng)用》。

題型：判斷題

腰輪流量計(jì)的顯示部分（計(jì)量腔）由殼體、腰輪轉(zhuǎn)子、腰輪軸、驅(qū)動(dòng)齒輪隔板、上下蓋和上下端蓋組成。

題型：判斷題

稱(chēng)重后車(chē)輛駛下秤臺(tái)，檢驗(yàn)空秤，確認(rèn)稱(chēng)重顯示儀表回零后，方能認(rèn)定稱(chēng)重結(jié)果有效。

題型：判斷題

通常情況下“量”既能“計(jì)數(shù)”，又能通過(guò)測(cè)量（比較）給出其值。

題型：判斷題

成品油船沒(méi)有防火、防爆要求。

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題型：判斷題

與數(shù)字式電子汽車(chē)衡相比，模擬式電子汽車(chē)衡具有高準(zhǔn)確度、維護(hù)性好等優(yōu)點(diǎn)。

題型：判斷題

按電子汽車(chē)衡的技術(shù)要求，電子汽車(chē)衡的載重臺(tái)與基礎(chǔ)框邊之間應(yīng)有10～15mm的間隙，在稱(chēng)重過(guò)程中不得靠擦。

題型：判斷題

由于數(shù)字式電子汽車(chē)衡的傳感器控制數(shù)字信號(hào)的微處理器保護(hù)在一個(gè)密封的環(huán)境中，因此其抗射頻干擾能力強(qiáng)。

題型：判斷題