（A）1個月
（B）3個月
（C）6個月
（D）1年
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（A）“先進先出”原則
（B）“先進后出”原則
（C）“后進先出”原則
（D）沒有原則
（A）因工作需要可以正常接卸
（B）單獨保管或暫不接卸
（C）按領導指示正常接卸
（D）堅決不予以接卸
（A）鐵路貨運單
（B）罐車計量單
（C）產(chǎn)品質(zhì)量合格證
（D）上述三項
（A）收貨單位應向船方
（B）船方向收貨單位
（C）收貨單位應向發(fā)貨單位
（D）船方向發(fā)貨單位
（A）前
（B）后
（C）混油
（D）中間
最新試題
雙轉(zhuǎn)子流量計除有直讀式計數(shù)器就地指示流量外，還可配接脈沖發(fā)生器，將正比于通過流量計體積流量的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)次數(shù)轉(zhuǎn)換成脈沖信號，可方便地與流量積算儀或計算機連接。
法有狹義和廣義之分，狹義的法就是指法律，而廣義的法是指法的整體，即由國家制定或認可，并由國家強制力保證實施的各種行為規(guī)范的總和。
容積式流量計一般都采用磁性密封聯(lián)軸器。
靜態(tài)電子汽車衡的準確度等級應為普通準確度級。
熱式質(zhì)量流量計與科氏力質(zhì)量流量計的測量原理相同，因為都是由測量管組成。
質(zhì)量流量計的U型檢測管受到的力矩與產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)角及流體質(zhì)量流量之間的關(guān)系，通過計算可知流體的質(zhì)量流量與檢測管扭轉(zhuǎn)角成正比。
使管道繞P軸以一定頻率上下振動，也能使管道受到慣性力作用。
衡器的準確度劃分依據(jù)主要基于檢定分度數(shù)和分度值這兩個參數(shù)。
電子汽車衡的檢定按照JJG668—90《固定式電子秤國家計量檢定規(guī)程》進行檢定。一般檢定周期為兩年。
由于數(shù)字式電子汽車衡的傳感器控制數(shù)字信號的微處理器保護在一個密封的環(huán)境中，因此其抗射頻干擾能力強。