單項(xiàng)選擇題20世紀(jì)()年代,電子技術(shù)的發(fā)展促進(jìn)了加油機(jī)操作、顯示和控制管理技術(shù)的進(jìn)步。

(A)50
(B)60
(C)70
(D)80


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1.單項(xiàng)選擇題質(zhì)量流量計(jì)按體積流量計(jì)量而自身溫度測(cè)量準(zhǔn)確度無法滿足計(jì)量要求時(shí),應(yīng)安裝()。

(A)壓力測(cè)量?jī)x表
(B)流量測(cè)量?jī)x表
(C)溫度測(cè)量?jī)x表
(D)密度測(cè)量?jī)x表

4.單項(xiàng)選擇題質(zhì)量流量計(jì)傳感器的安裝方式一般為()兩種。

(A)垂直和呈45°角
(B)水平和呈45°角
(C)垂直和水平
(D)水平和呈120°角

5.單項(xiàng)選擇題對(duì)科氏力質(zhì)量流量計(jì)而言,在整個(gè)安裝過程中()是至關(guān)重要的。

(A)無應(yīng)力
(B)無電磁干擾
(C)無振動(dòng)
(D)無射頻干擾

最新試題

成品油船沒有防火、防爆要求。

題型:判斷題

由于數(shù)字式電子汽車衡的傳感器控制數(shù)字信號(hào)的微處理器保護(hù)在一個(gè)密封的環(huán)境中,因此其抗射頻干擾能力強(qiáng)。

題型:判斷題

測(cè)量在于確定量值。

題型:判斷題

質(zhì)量流量計(jì)的U型檢測(cè)管受到的力矩與產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)角及流體質(zhì)量流量之間的關(guān)系,通過計(jì)算可知流體的質(zhì)量流量與檢測(cè)管扭轉(zhuǎn)角成正比。

題型:判斷題

按電子汽車衡的技術(shù)要求,電子汽車衡的載重臺(tái)與基礎(chǔ)框邊之間應(yīng)有10~15mm的間隙,在稱重過程中不得靠擦。

題型:判斷題

常用的防爆電子汽車衡有本質(zhì)安全型、復(fù)合型和隔爆型。

題型:判斷題

衡器的準(zhǔn)確度劃分依據(jù)主要基于檢定分度數(shù)和分度值這兩個(gè)參數(shù)。

題型:判斷題

目前還有一種彈性刮板流量計(jì),轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周所通過的流體體積為計(jì)量室容積的3倍。

題型:判斷題

法有狹義和廣義之分,狹義的法就是指法律,而廣義的法是指法的整體,即由國家制定或認(rèn)可,并由國家強(qiáng)制力保證實(shí)施的各種行為規(guī)范的總和。

題型:判斷題

稱重后車輛駛下秤臺(tái),檢驗(yàn)空秤,確認(rèn)稱重顯示儀表回零后,方能認(rèn)定稱重結(jié)果有效。

題型:判斷題