A、鍍層剝離強(qiáng)度
B、鍍層附著量
C、鍍層均勻性
D、鍍層表面光潔度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、立柱
B、混凝土基礎(chǔ)
C、連接件
D、隔離網(wǎng)
A、公路路側(cè)距居民點(diǎn)距離超過1km
B、公路路基填土高度超過10m
C、公路路側(cè)僅靠河流、湖泊等天然屏障
D、公路兩側(cè)有高度超過1.5m的擋土墻或砌石陡壩
A、熱浸鍍鋅
B、熱浸鍍鋁
C、電鍍鋅
D、浸(涂)塑
A、整網(wǎng)連續(xù)安裝
B、張緊連續(xù)安裝
C、分片式安裝
D、掛鉤安裝法
A、鋼板網(wǎng)
B、電焊網(wǎng)
C、編織網(wǎng)
D、刺鋼絲網(wǎng)
最新試題
高速公路的中央分隔帶開口必須設(shè)置中央分隔帶開口護(hù)欄。
通常說的防撞墻就是指混凝土防撞護(hù)欄。
門架式標(biāo)志或跨線橋上附著式標(biāo)志的箭頭,用來指示車行道的用途,箭頭應(yīng)向上。
固定模板法現(xiàn)場澆筑的混凝土護(hù)欄施工工藝:()。
護(hù)欄的形式按剛度的不同可分為柔性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和剛性護(hù)欄,以下()屬于剛性護(hù)欄。
現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)立柱打入過深時,可用拔樁器將立柱拔至設(shè)計高度即可。
標(biāo)線施工過程中,厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵,主要影響標(biāo)線厚度的原因有()。
混凝土初凝后,不得振動模板,預(yù)埋鋼筋不得承受外力。
波形梁護(hù)欄施工常用的機(jī)械設(shè)備有哪些?()
波形梁鋼護(hù)欄施工工藝流程:()。