A.8
B.10
C.9
D.12
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A.矩陣
B.硬盤錄像機(jī)
C.畫面分割器
D.以上都是
A.無線管理交換機(jī)
B.車站服務(wù)器
C.軌旁無線AP
D.車載無線單元
A.非屏蔽雙絞線
B.以太網(wǎng)
C.光纜
D.無線
A.雙路前級(jí)放大模塊
B.開關(guān)控制模塊
C.輸出控制模塊
D.網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器
A.語音合成處理器
B.開關(guān)控制模塊
C.后備廣播操作臺(tái)
D.電話接口模塊
最新試題
引導(dǎo)信號(hào)開放后,列車需要在()秒內(nèi)進(jìn)入該進(jìn)路始端信號(hào)機(jī),否則引導(dǎo)信號(hào)自動(dòng)關(guān)閉,需要再次開放引導(dǎo)信號(hào)。
S1線正線采用分布式聯(lián)鎖控制方式,劃分為()個(gè)聯(lián)鎖區(qū)。
出現(xiàn)中暑的癥狀時(shí),處置不正確的是:()。
安全帽使用期限:從制造之日起,塑料帽()年,玻璃鋼帽≤3.5年。
電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于某種原因突然停電,而當(dāng)電源恢復(fù)送電后,又使電動(dòng)機(jī)不能自行啟動(dòng),以保護(hù)設(shè)備和人身安全的保護(hù)措施稱為()。
為保證電氣設(shè)備能可靠地運(yùn)行,將電力系統(tǒng)中的變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)接地,稱為()。
根據(jù)《行車調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定,正線道岔故障可分為()級(jí)。
測量絕緣電阻前檢查兆歐表能否正常工作,將兆歐表水平放置,空搖兆歐表手柄,指針應(yīng)迅速指向()位。
把交流電和直流電分別通入阻值相等的兩個(gè)電阻,如果在相同的時(shí)間內(nèi)電阻產(chǎn)生的熱量相等,我們把直流電的大小定義為交流電的()。
安全工作規(guī)程要求人們?cè)趹敉獠灰呓鼣嗑€點(diǎn)()以內(nèi)的地段,在戶內(nèi)不要走近斷線點(diǎn)4m以內(nèi)的地段,否則會(huì)發(fā)生觸電事故。