A.1
B.2
C.3
D.4
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A.中央控制模塊
B.部分控制模塊
C.CPU
D.控制中心
A.RS232
B.RS485
C.以太網(wǎng)
D.RS422
A.廣域網(wǎng)
B.局域網(wǎng)
C.以太網(wǎng)
D.RS422
A.RS421
B.RS232
C.RS422
D.RS432
A.指定一個
B.指定多個
C.單個
D.任意一個
最新試題
采用電話聯(lián)系法時,列車駕駛模式為RM模式,限速()km/h運行。
通常500V以下的電氣設(shè)備和線路應(yīng)選用()兆歐表。
按照心肺復(fù)蘇術(shù)中C-A-B的順序,對于沒有意識,沒用呼吸或不能正常呼吸的成人,應(yīng)首先給予()。
客車在ATO、ATP+、ATP模式下運行時緊急解鎖手柄被拉下后,列車會產(chǎn)生(),司機需報告行調(diào)并停車后前往相應(yīng)車門進行處理。
我國規(guī)定工頻電壓50V的限值,是根據(jù)人體允許電流()mA和人體電阻1700Ω的條件確定的。
保護接零的作用是,當單相短路時,使電路中的保護裝置(如熔斷器、漏電保護器等)迅速動作,將()切斷,確保人身安全。
把可能加在人身上的電壓限制在某一特定的范圍內(nèi),使得在這種電壓下通過人體的電流不超過允許的范圍,這一電壓就做()。
心肺復(fù)蘇胸外擠壓法正常人胸骨壓深,成人胸骨下陷的深度至少()。
信號機防護的一方為(),反之為();信號機顯示的一方為(),反之為()。信號機內(nèi)方即信號機后方,信號機外方即信號機前方。
列車駕駛模式為NRM限速()運行,信號系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。