A、≤25℃/h
B、≤30℃/h
C、≥30℃/h
D、≤50℃/h
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A、燃料氣罐伴熱沒有打開
B、燃料氣伴熱不暢通或者沒有投用
C、燃料氣罐滿罐
D、燃料氣罐內(nèi)有一定量液體
A、高于正常溫度
B、低于正常溫度
C、等于正常溫度
D、視投料時氫氣純度的變化而定
A、高于正常壓力
B、低于正常壓力
C、等于正常壓力
D、視投料時反應壓力的變化而定
A、溫差不受塔壓影響
B、溫差受塔壓影響小
C、只要溫差正常,產(chǎn)品質(zhì)量不受影響
D、溫差正常時,產(chǎn)品質(zhì)量隨塔壓升高而升高
A、便于對吸附塔進行退料
B、便于控制吸附塔壓力
C、便于精餾塔系統(tǒng)的物料平衡
D、防止吸附塔溫度下降
最新試題
密封油經(jīng)過壓縮機體后,回油管路分為3路,分別為壓縮機機體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和()。
汽輪機開車時,當汽輪機轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。()
回油控制閥開度(),會造成壓縮機潤滑油泵不上量。
從壓縮機密封腔排出的酸油應直接當作廢油進行處理。()
重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應原料,為保護歧化催化劑,應該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于()。
壓縮機發(fā)生喘振時,管路中氣體出現(xiàn)反復倒流現(xiàn)象,出現(xiàn)周期性氣流震蕩。()
當油箱內(nèi)的潤滑油溫度()℃以下時,不可以啟動密封油泵。
為防止密封油竄入潤滑油系統(tǒng),在壓縮機的隔油環(huán)處通入隔離氮氣,其壓力為0.02Mpa。()
一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進,中控應立即手動將該系列轉(zhuǎn)閥離座。()
啟動密封油泵之前應確認反應系統(tǒng)充壓至()以上。