A、下降
B、上升
C、不變
D、周期性的下降和上升
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A、A塔
B、B塔
C、同時(shí)來(lái)自A,B塔
D、來(lái)自A塔或者B塔
A、泵送循環(huán)流量在吸附區(qū)或者緩沖區(qū)
B、在精制區(qū)或者解吸區(qū)
C、在緩沖區(qū)或者精制區(qū)
D、切換的循環(huán)泵在吸附區(qū)或者解吸區(qū)
A、發(fā)生了機(jī)械故障
B、停電
C、吸附塔發(fā)生壓力不平衡
D、原料或者解吸劑流量發(fā)生了大的波動(dòng)
A、不變
B、增加
C、減少
D、無(wú)法確定
A、只起熱平衡作用,沒(méi)有它不會(huì)對(duì)二甲苯塔造成大的影響
B、因?yàn)槎妆剿斢邪踩y不會(huì)發(fā)生塔頂超壓
C、廢熱鍋爐供水可靠,不會(huì)出現(xiàn)低液位
D、一旦發(fā)生低液位以后,操作人員有時(shí)間聯(lián)鎖其塔底加熱爐
最新試題
為防止密封油竄入潤(rùn)滑油系統(tǒng),在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮?dú)?,其壓力?.02Mpa。()
潤(rùn)滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間,由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量,一旦其控制閥故障全開,則潤(rùn)滑油系統(tǒng)壓力無(wú)法正常建立。()
吸附原料罐中混合二甲苯溫度達(dá)到160℃以上,物料汽化會(huì)通過(guò)放空系統(tǒng)排放而損失,因此對(duì)吸附分離原料罐進(jìn)行()操作。
在壓縮的密封油控制回路中,與()接觸的密封油叫酸油。
密封油回油管路分為3路,分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。()
重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料,為保護(hù)歧化催化劑,應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于()。
暖管是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作,對(duì)暖管時(shí)的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。()
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量過(guò)高,會(huì)影響C9A收率。()
密封油經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)體后,回油管路分為3路,分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和()。
回油控制閥開度(),會(huì)造成壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量。