(A)分支
(B)內(nèi)橋
(C)外橋
(D)單母線分段
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(A)20~100mm
(B)100~120mm
(C)130mm
(D)150mm
(A)±100mm
(B)-50~+lOOmm
(C)+100mm
(D)±200mm
(A)200mm
(B)300mm
(C)100mm
(D)250nm
(A)2.0
(B)3.0
(C)4.0
(D)5.0
(A)50
(B)100
(C)200
(D)300
最新試題
在直流牽引供電系統(tǒng)中,接觸網(wǎng)與牽引變電站的正極連接,走行軌兼作(),與牽引變電站的負極連接。
動態(tài)接觸力越接近(),取流質(zhì)量就越好。
降弓時,氣缸和氣源斷開,壓縮空氣經(jīng)(),降弓彈簧拉動杠桿而落弓。
受電弓對硬點碰撞和產(chǎn)生電弧造成接觸網(wǎng)和受電弓的機械損傷和電弧燒傷,影響(),對電動列車和電器產(chǎn)生不良影響,嚴重時會造成弓網(wǎng)事故。
單相導通裝置內(nèi)的放電間隙在()情況下被擊穿。
標稱靜態(tài)DC1500V供電系統(tǒng)接觸壓力應在()
減少雜散電流積極的保護措施包括通過將軌道回流系統(tǒng)連接移至離變電所更遠的地方,來()線路回流系統(tǒng)的長度。
DJJ-8測量儀拉出值不準調(diào)整時,直到正倒架兩次測量結(jié)果數(shù)值相差不到()mm 即可。
城市軌道中的雜散電流是一種()的電流,()對地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運行產(chǎn)生影響。
弓網(wǎng)在()的瞬間,由于電弧的高溫熔蝕作用,使接觸線和滑板的接觸面變得粗糙不平,兩者的磨耗速度大大增加,縮短使用壽命。