(A)1片
(B)2片
(C)3片
(D)4片
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(A)XP-70
(B)XP-70T
(C)QBN2-25
(D)QBN2-25D
(A)XP-70
(B)XP-70T
(C)QBN2-25
(D)QBN2-25D
(A)±10mm
(B)±20mm
(C)±30mm
(D)±40mm
(A)±1mm
(B)±2mm
(C)±3mm
(D)±4mm
(A)懸吊
(B)定位
(C)連接
(D)錨固
最新試題
減少雜散電流消極的保護(hù)措施包括在相關(guān)金屬裝置上添加()或防腐金屬。
隔離開(kāi)關(guān)合閘時(shí)動(dòng).靜觸頭應(yīng)接觸良好,無(wú)回彈現(xiàn)象,動(dòng)靜觸頭中心合閘偏差不大于()mm。
在直流牽引供電系統(tǒng)中,接觸網(wǎng)與牽引變電站的正極連接,走行軌兼作(),與牽引變電站的負(fù)極連接。
減少雜散電流積極的保護(hù)措施包括通過(guò)將軌道回流系統(tǒng)連接移至離變電所更遠(yuǎn)的地方,來(lái)()線(xiàn)路回流系統(tǒng)的長(zhǎng)度。
濾波電路的作用是減少外界因素和觸網(wǎng)電壓波動(dòng)突跳等對(duì)主回路的影響,使主回路得到()
弓網(wǎng)在()的瞬間,由于電弧的高溫熔蝕作用,使接觸線(xiàn)和滑板的接觸面變得粗糙不平,兩者的磨耗速度大大增加,縮短使用壽命。
受電弓對(duì)接觸線(xiàn)的壓力過(guò)小,則會(huì)發(fā)生受電弓離線(xiàn)現(xiàn)象,產(chǎn)生()損壞接觸線(xiàn)。
城市軌道中的雜散電流是一種()的電流,()對(duì)地鐵中的電氣設(shè)備、設(shè)施的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響。
直流牽引主回路由線(xiàn)路()部分、主電路部分、斬波器部分構(gòu)成。
受電弓滑板材質(zhì)應(yīng)與接觸線(xiàn)材質(zhì)配合,以便使接觸線(xiàn)的()與滑板的()互相適應(yīng)。