A、降低進(jìn)料量
B、降低抽余液塔的再沸量
C、立即啟動(dòng)備用或者發(fā)生停車(chē)的空冷
D、增加側(cè)線(xiàn)采出，防止解吸劑不合格
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A、用水對(duì)泵的進(jìn)口管線(xiàn)冷卻
B、回流泵切換到備用泵，但不用清理過(guò)濾器
C、對(duì)泵不用處理，但要立即降低冷凝器出口溫度
D、立即切換到備用泵并對(duì)汽蝕泵過(guò)濾器進(jìn)行清理
A、防止解吸劑超溫
B、防止損壞解吸劑冷卻器
C、成品塔不具備開(kāi)車(chē)條件
D、便于將解吸劑溫度控制在177℃
A、防止超壓
B、防止形成負(fù)壓
C、防止?jié)M塔
D、防止回流罐滿(mǎn)液位
A、先停引風(fēng)機(jī)，后停鼓風(fēng)機(jī)
B、只停引風(fēng)機(jī)
C、先停鼓風(fēng)機(jī)，后停引風(fēng)機(jī)
D、都不用停車(chē)
A、不受影響、所有流程不變
B、裝置進(jìn)行長(zhǎng)循環(huán)、反應(yīng)器氫循環(huán)
C、保持正常流程，所有參數(shù)不變、只是PX切入原料罐
D、保持正常流程，降負(fù)荷及保持低的反應(yīng)溫度，PX切入原料罐
最新試題
離心壓縮機(jī)機(jī)械密封的主要功能是防止密封油向外泄漏。（）
復(fù)水系統(tǒng)空冷器出口（），應(yīng)將空冷器按照操作規(guī)程切換至Ⅱ檔，必要時(shí)降低壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速或降低運(yùn)行負(fù)荷。
如果吸附旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力下降，應(yīng)首先檢查該旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力控制相關(guān)儀表，包括拱頂密封液進(jìn)、（）和離座控制閥等的狀態(tài)。
回油控制閥開(kāi)度（），會(huì)造成壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量。
吸附原料罐中混合二甲苯溫度達(dá)到160℃以上，物料汽化會(huì)通過(guò)放空系統(tǒng)排放而損失，因此對(duì)吸附分離原料罐進(jìn)行（）操作。
密封油回油管路分為3路，分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。（）
正常情況下，壓縮機(jī)密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的（）。
壓縮機(jī)密封油泵啟動(dòng)時(shí)，確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥門(mén)已經(jīng)打開(kāi)，且壓縮機(jī)引入密封氮?dú)?，調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。（）
不是壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量原因的是（）。
汽輪機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí)，當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時(shí)間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。（）