A、油泵進口過濾器堵塞
B、油箱內(nèi)潤滑油位太低
C、回油控制閥開度過大
D、油箱氮氣閥門未打開
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A、透平負荷高
B、透平負荷低
C、復(fù)水系統(tǒng)真空度高
D、透平轉(zhuǎn)速高
A、壓縮機暖機以后進行
B、透平預(yù)熱閥門打開以后進行
C、控制油進入調(diào)速系統(tǒng)且預(yù)熱閥門打開以后進行
D、復(fù)水系統(tǒng)抽真空之前
A、氣缸
B、轉(zhuǎn)子
C、葉輪
D、密封
A、沒有具體要求
B、伸出、縮回頻率越高越好
C、不能太慢,防止發(fā)生液壓油泵汽蝕
D、不要超過一次/分鐘,防止液壓油泵超載損壞
A、縮短升速時間
B、避免機組產(chǎn)生共振
C、節(jié)省蒸汽消耗量
D、考核機組性能
最新試題
當油箱內(nèi)的潤滑油溫度()℃以下時,不可以啟動密封油泵。
汽輪機開車前進行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時疏水,以防止管道產(chǎn)生水擊。()
簡述為何抽余液塔頂空冷器后,溫度需要控制嚴格在105~108℃。
正常生產(chǎn)期間,系統(tǒng)注入的水分大部分是在()回流罐上部或底部的脫水罐收集并送出界區(qū)的。
為防止密封油竄入潤滑油系統(tǒng),在壓縮機的隔油環(huán)處通入隔離氮氣,其壓力為0.02Mpa。()
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量控制低于2%,目的是為了保護()。
啟動密封油泵之前應(yīng)確認反應(yīng)系統(tǒng)充壓至()以上。
正常情況下,壓縮機密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的()。
重芳烴塔頂C9A中茚和茚滿含量過高,會影響C9A收率。()
吸附分離裝置原料罐加壓可以達到()的效果。