(A)5%
(B)10%
(C)15%
(D)20%
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(A)長(zhǎng)軸1000mm、短軸50mm
(B)長(zhǎng)軸50mm、短軸1000mm
(C)長(zhǎng)軸、短軸均50mm
(D)長(zhǎng)軸、短軸均1000mm
(A)正弦
(B)余弦
(C)正切
(D)余切
(A)650~700mm
(B)600~650mm
(C)550~600mm
(D)500~550mm
(A)10~20mm
(B)20~30mm
(C)30~50mm
(D)50~80mm
(A)250mm
(B)200mm
(C)150mm
(D)lOOmm
最新試題
DJJ-8測(cè)量?jī)x拉出值不準(zhǔn)調(diào)整時(shí),直到正倒架兩次測(cè)量結(jié)果數(shù)值相差不到()mm 即可。
雜散電流在流出主體結(jié)構(gòu)鋼筋和其他()管線處會(huì)產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕。
剮網(wǎng)是由()的原因引起。
單相導(dǎo)通裝置一般是安裝在()
減少雜散電流消極的保護(hù)措施包括在相關(guān)金屬裝置上添加()或防腐金屬。
離線時(shí)產(chǎn)生拉弧,燒損接觸線,嚴(yán)重時(shí)可使接觸線()急劇下降,造成接觸線被拉斷的事故。
降弓時(shí),氣缸和氣源斷開,壓縮空氣經(jīng)(),降弓彈簧拉動(dòng)杠桿而落弓。
剮弓是由()的原因引起的弓網(wǎng)故障現(xiàn)象。
在直流牽引供電系統(tǒng)中,接觸網(wǎng)與牽引變電站的正極連接,走行軌兼作(),與牽引變電站的負(fù)極連接。
接觸壓力偏小,()就大,在電動(dòng)列車未運(yùn)動(dòng)時(shí)傳導(dǎo)較大電流,會(huì)在接觸線和滑板之間產(chǎn)生高溫,損壞接觸線和滑板。