A、菜單模式
B、任何模式
C、選擇模式
D、運(yùn)行模式
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A、出現(xiàn)合格和不合格的次數(shù)
B、當(dāng)前運(yùn)行程序和時(shí)間的列表
C、當(dāng)前運(yùn)行程序的名稱(chēng)和功能
D、所有上述內(nèi)容
A、充氣壓力處于極限范圍外
B、穩(wěn)定壓力處于極限范圍外
C、在泄漏步驟中的泄漏速率大于極限
D、所有上述各項(xiàng)
A、小于泄漏主控器讀數(shù)的5%
B、大于泄漏主控器讀數(shù)的5%
C、小于0.2498立方厘米/分
D、裝有和未裝泄漏主控器時(shí)壓力變化量的50%
A、更換程序
B、改變檢測(cè)時(shí)間
C、進(jìn)行補(bǔ)償和校準(zhǔn)
D、開(kāi)始下一次生產(chǎn)檢測(cè)
A、動(dòng)作整齊劃一,好看
B、保證產(chǎn)品的統(tǒng)一性,從而保證質(zhì)量
C、節(jié)省體力
D、展示公司凝聚力
最新試題
分析缸蓋連接螺栓擰得過(guò)緊為什么會(huì)出現(xiàn)爆震?
活塞式內(nèi)燃機(jī)按活塞運(yùn)動(dòng)方式分為()內(nèi)燃機(jī)。
簡(jiǎn)述燃油系統(tǒng)的組成及作用。
根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理,分析曲軸主要起什么作用?
活塞從一個(gè)止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到另一個(gè)止點(diǎn)所掃過(guò)容積,稱(chēng)為()。
四沖程汽油機(jī)一般都是由()組成
轎車(chē)就是以發(fā)動(dòng)機(jī)排量大小來(lái)分級(jí)可分為()、高級(jí)。
簡(jiǎn)述氧傳感器的功用。
游標(biāo)卡尺按其所能測(cè)量的精度不同,可分為()讀數(shù)值
動(dòng)機(jī)在裝配過(guò)程中根據(jù)工序重要性可分為()