單項選擇題下列選項中，不是加氫裝置停車過程中控制降溫速度的原因是：（）。
A、設(shè)備熱脹冷縮和應(yīng)力變化會使法蘭和墊片接點處產(chǎn)生泄漏
B、高溫部位因為溫度變化梯度過大會使設(shè)備產(chǎn)生泄漏
C、石油化工裝置介質(zhì)大多為易燃易爆，有毒有害的物質(zhì)，一旦泄漏后果嚴(yán)重
D、防止管線凍凝
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1.單項選擇題加氫反應(yīng)操作提降溫度、進(jìn)料量的原則是：（）。
A、先提量后升溫、先降溫后降量
B、先提量后升溫、先降量后降溫
C、先升溫后提量、先降溫后提量
D、先升溫后提量、先降量后降溫
2.單項選擇題進(jìn)入壓力容器內(nèi)檢查或檢修前測氧，是為了防止進(jìn)入容器時發(fā)生缺氧事故，一般規(guī)定容器內(nèi)氧含量至少應(yīng)在（）以上。
A、10%
B、20%
C、30%
D、15%
3.單項選擇題在氮氣狀況下，進(jìn)入反應(yīng)器作業(yè)的時間不能超過（）分鐘。
A、10
B、20
C、30
D、60
最新試題
汽油加氫裝置一級事故包括（）。
題型：多項選擇題
汽油加氫裝置壓縮機(jī)正確的備機(jī)狀態(tài)包括（）。
題型：多項選擇題
汽油加氫裝置節(jié)省循環(huán)水的主要手段有（）。
題型：多項選擇題
汽油加氫裝置事故退守狀態(tài)包括（）。
題型：多項選擇題
汽油加氫裝置波動后加氫脫硫反應(yīng)重新投料前必須做到（）。
題型：多項選擇題
汽油加氫裝置輕汽油中的硫含量由分餾塔進(jìn)料中（）組成。
題型：多項選擇題
汽油加氫裝置正常情況下（）反應(yīng)器內(nèi)物料在氣體狀態(tài)下反應(yīng)。
題型：多項選擇題
脫硫化氫塔壓力波動的原因有（）。
題型：多項選擇題
汽油加氫裝置第二加氫脫硫反應(yīng)的作用是（）。
題型：多項選擇題
汽油加氫裝置產(chǎn)品質(zhì)量合格指標(biāo)是（）。
題型：多項選擇題