多項(xiàng)選擇題加熱爐煙道氣中氧含量高,造成()。

(A)空氣過(guò)剩系數(shù)小
(B)空氣過(guò)剩系數(shù)大
(C)加熱爐熱效率降低
(D)加熱爐熱效率不變


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2.單項(xiàng)選擇題調(diào)整含熱集合流程的二甲苯塔頂壓差設(shè)定值時(shí)應(yīng)注意()。

(A)一般不做調(diào)整
(B)調(diào)整幅度要小
(C)調(diào)整幅度要大
(D)必須置手動(dòng)調(diào)整

4.單項(xiàng)選擇題精餾塔建立全回流時(shí),初期回流量一般用()控制。

(A)調(diào)節(jié)閥自動(dòng)
(B)調(diào)節(jié)閥旁路
(C)調(diào)節(jié)閥手動(dòng)
(D)離心泵出口閥

5.單項(xiàng)選擇題精餾塔建立全回流時(shí),初期回流量要小的目的是()。

(A)減少公用工程消耗
(B)保護(hù)離心泵
(C)防止液擊
(D)防止泵氣蝕

最新試題

打開吸附塔頂人孔,主要對(duì)頂封頭中的()進(jìn)行檢查。

題型:多項(xiàng)選擇題

吸附分離裝置原料罐加壓可以達(dá)到()的效果。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

復(fù)水系統(tǒng)空冷器出口(),應(yīng)將空冷器按照操作規(guī)程切換至Ⅱ檔,必要時(shí)降低壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速或降低運(yùn)行負(fù)荷。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

密封油回油管路分為3路,分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。()

題型:判斷題

壓縮機(jī)密封油泵啟動(dòng)時(shí),確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥門已經(jīng)打開,且壓縮機(jī)引入密封氮?dú)?,調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。()

題型:判斷題

噴射泵啟動(dòng)時(shí),不能立即打開工藝側(cè)閥門的目的是防止動(dòng)力蒸汽竄入真空系統(tǒng)造成事故。()

題型:判斷題

在常規(guī)檢修過(guò)程中,打開吸附塔頂人孔,需要對(duì)頂部格柵進(jìn)行氣密性檢查。()

題型:判斷題

抽余液塔頂空冷器后溫度一般控制在105~108℃,可以確?;亓鞴迌?nèi)大部分烴類不汽化,而水蒸汽保持汽態(tài),經(jīng)過(guò)塔頂()冷卻后實(shí)現(xiàn)水與烴類的分離。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

暖管是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作,對(duì)暖管時(shí)的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。()

題型:判斷題

當(dāng)油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油溫度()℃以下時(shí),不可以啟動(dòng)密封油泵。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題