(A)提高PX產(chǎn)品純度
(B)提高原料PX純度
(C)保護(hù)吸附劑
(D)減少解吸劑消耗
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(A)提高引風(fēng)機(jī)效率
(B)減小引風(fēng)機(jī)振動(dòng)
(C)防止露點(diǎn)腐蝕
(D)防止引風(fēng)機(jī)超溫
(A)≥135℃
(B)≤135℃
(C)≤100℃
(D)≤225℃且≥135℃
(A)防止密封油串入工藝氣
(B)防止工藝氣泄漏
(C)防止空氣串入工藝氣
(D)防止參考?xì)鈮毫Φ?/p>
(A)保護(hù)高分罐
(B)保護(hù)催化劑
(C)保護(hù)透平
(D)保護(hù)壓縮機(jī)
最新試題
一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進(jìn),中控應(yīng)立即手動(dòng)將該系列轉(zhuǎn)閥離座。()
潤(rùn)滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間,由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量,一旦其控制閥故障全開,則潤(rùn)滑油系統(tǒng)壓力無(wú)法正常建立。()
吸附分離裝置原料罐加壓可以達(dá)到()的效果。
汽輪機(jī)開車時(shí),當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時(shí)間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。()
密封油經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)體后,回油管路分為3路,分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和()。
正常情況下,壓縮機(jī)密封油系統(tǒng)產(chǎn)生的酸油量就小于密封油循環(huán)量的()。
啟動(dòng)密封油泵之前應(yīng)確認(rèn)反應(yīng)系統(tǒng)充壓至()以上。
如果壓縮機(jī)組潤(rùn)滑油溫度偏低,可以()潤(rùn)滑油冷卻器冷卻水閥門,調(diào)整達(dá)到合適溫度。
暖管是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作,對(duì)暖管時(shí)的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。()
正常生產(chǎn)期間,系統(tǒng)注入的水分大部分是在()回流罐上部或底部的脫水罐收集并送出界區(qū)的。