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(A)提高吸附劑的性能
(B)提高吸附分離過(guò)程中PX對(duì)EB、MX、OX的選擇性系數(shù)
(C)提高吸附劑的吸附容量
(D)提高吸附分離過(guò)程中PX對(duì)MX的選擇性系數(shù)
(A)下限
(B)上限
(C)中間值
(D)只要不超出范圍
(A)向原料
(B)直接向吸附劑
(C)向循環(huán)解吸劑
(D)向吸附塔內(nèi)的循環(huán)液體
(A)原料中的水含量
(B)吸附塔抽余液中的水含量
(C)循環(huán)解吸劑中的水含量
(D)目前情況下的實(shí)際注水量
最新試題
簡(jiǎn)述為何抽余液塔頂空冷器后,溫度需要控制嚴(yán)格在105~108℃。
暖管是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作,對(duì)暖管時(shí)的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。()
汽輪機(jī)開車時(shí),當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子沖輪后即可在短時(shí)間內(nèi)將轉(zhuǎn)速升至正常操作轉(zhuǎn)速。()
一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進(jìn),中控應(yīng)立即手動(dòng)將該系列轉(zhuǎn)閥離座。()
吸附分離裝置原料罐加壓可以達(dá)到()的效果。
重芳烴塔頂C9A送往歧化單元作為反應(yīng)原料,為保護(hù)歧化催化劑,應(yīng)該控制C9A中茚和茚滿重量含量控制低于()。
壓縮機(jī)發(fā)生喘振時(shí)會(huì)出現(xiàn)()。
密封油經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)體后,回油管路分為3路,分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和()。
復(fù)水系統(tǒng)空冷器出口(),應(yīng)將空冷器按照操作規(guī)程切換至Ⅱ檔,必要時(shí)降低壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速或降低運(yùn)行負(fù)荷。
噴射泵啟動(dòng)時(shí),不能立即打開工藝側(cè)閥門的目的是防止動(dòng)力蒸汽竄入真空系統(tǒng)造成事故。()