（A）超前調(diào)節(jié)的作用
（B）消除余差的作用
（C）穩(wěn)定被調(diào)參數(shù)的作用
（D）消除偏差
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（A）用泵直接送到貯罐、殘液通過(guò)排污管線進(jìn)行排放
（B）用泵經(jīng)過(guò)冷卻流程送到貯罐、殘液通過(guò)芳烴排污管線進(jìn)行排放
（C）用泵直接送到貯罐、殘液經(jīng)過(guò)排污管線送到含解吸劑的污油系統(tǒng)
（D）用泵經(jīng)過(guò)冷卻流程送到貯罐、殘液通過(guò)相應(yīng)排污管線進(jìn)行排放
（A）防止二甲苯塔底滿液位
（B）防止停車過(guò)程中造成C8A損失
（C）減少停車過(guò)程中的C8A損失
（D）防止原料罐液位太高造成滿罐事故
最新試題
在壓縮的密封油控制回路中，與（）接觸的密封油叫酸油。
潤(rùn)滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間，由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量，一旦其控制閥故障全開，則潤(rùn)滑油系統(tǒng)壓力無(wú)法正常建立。（）
當(dāng)油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油溫度（）℃以下時(shí)，不可以啟動(dòng)密封油泵。
不是壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量原因的是（）。
暖管是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備工作，對(duì)暖管時(shí)的升溫和升壓具有嚴(yán)格要求。（）
正常生產(chǎn)期間，系統(tǒng)注入的水分大部分是在（）回流罐上部或底部的脫水罐收集并送出界區(qū)的。
密封油回油管路分為3路，分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。（）
壓縮機(jī)機(jī)復(fù)水系統(tǒng)串級(jí)真空泵的啟動(dòng)順序是（）。
從壓縮機(jī)密封腔排出的酸油應(yīng)直接當(dāng)作廢油進(jìn)行處理。（）
密封油經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)體后，回油管路分為3路，分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和（）。