A.液壓油箱
B.液壓油軟管
C.蓄壓器
D.液壓缸
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A.液壓油箱
B.液壓缸
C.蓄壓器
D.齒輪泵
A.液壓油箱
B.液壓缸
C.蓄壓器
D.齒輪泵
A.油箱油位
B.油冷器、過(guò)濾器切換裝置狀態(tài)
C.反應(yīng)系統(tǒng)達(dá)到0.3MPa以上壓力
D.油泵進(jìn)出口閥門(mén)狀態(tài)
A.高位槽
B.潤(rùn)滑油主泵
C.密封油泵
D.急冷油泵
最新試題
在常規(guī)檢修過(guò)程中，打開(kāi)吸附塔頂人孔，需要對(duì)頂部格柵進(jìn)行氣密性檢查。（）
當(dāng)油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油溫度（）℃以下時(shí)，不可以啟動(dòng)密封油泵。
在壓縮的密封油控制回路中，與（）接觸的密封油叫酸油。
為防止密封油竄入潤(rùn)滑油系統(tǒng)，在壓縮機(jī)的隔油環(huán)處通入隔離氮?dú)猓鋲毫?.02Mpa。（）
打開(kāi)吸附塔頂人孔，主要對(duì)頂封頭中的（）進(jìn)行檢查。
密封油回油管路分為3路，分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。（）
如果吸附旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力下降，應(yīng)首先檢查該旋轉(zhuǎn)閥拱頂壓力控制相關(guān)儀表，包括拱頂密封液進(jìn)、（）和離座控制閥等的狀態(tài)。
不是壓縮機(jī)潤(rùn)滑油泵不上量原因的是（）。
對(duì)吸附原料罐加壓操作可以采用以下（）方法。
噴射泵啟動(dòng)時(shí)，不能立即打開(kāi)工藝側(cè)閥門(mén)的目的是防止動(dòng)力蒸汽竄入真空系統(tǒng)造成事故。（）