A.潤滑油
B.密封油
C.控制油
D.密封氮?dú)?/p>
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A.增加密封油壓力
B.緩沖作用,減小密封油壓力的波動(dòng)
C.冷卻
D.以上都不是
A.增加密封油壓力
B.當(dāng)密封油泵出現(xiàn)故障時(shí),能維持密封油一定壓力,防止工藝氣竄出
C.緩沖作用,減小密封油壓力的波動(dòng)
D.以上都不是
A.抽余液
B.抽出液
C.解吸劑
D.吸附進(jìn)料
A.降低燃料油粘度
B.減少流動(dòng)阻力
C.提高燃料油壓力
D.防止燃料油在管線內(nèi)凝固堵塞管道
最新試題
簡述為何抽余液塔頂空冷器后,溫度需要控制嚴(yán)格在105~108℃。
在壓縮的密封油控制回路中,與()接觸的密封油叫酸油。
密封油經(jīng)過壓縮機(jī)體后,回油管路分為3路,分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油和()。
一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)閥不步進(jìn),中控應(yīng)立即手動(dòng)將該系列轉(zhuǎn)閥離座。()
壓縮機(jī)密封油泵啟動(dòng)時(shí),確認(rèn)壓縮機(jī)進(jìn)、出口閥門已經(jīng)打開,且壓縮機(jī)引入密封氮?dú)?,調(diào)節(jié)密封氣與油分離氣排氣的壓差為10KPa左右。()
在常規(guī)檢修過程中,打開吸附塔頂人孔,需要對頂部格柵進(jìn)行氣密性檢查。()
汽輪機(jī)開車前進(jìn)行排放、暖管的主要目的是將積聚在管道中的凝結(jié)水及時(shí)疏水,以防止管道產(chǎn)生水擊。()
潤滑油泵出口壓力穩(wěn)定在1.0~1.2MPa之間,由安裝在油箱側(cè)面的穩(wěn)壓閥控制回油量,一旦其控制閥故障全開,則潤滑油系統(tǒng)壓力無法正常建立。()
離心壓縮機(jī)機(jī)械密封的主要功能是防止密封油向外泄漏。()
密封油回油管路分為3路,分別為壓縮機(jī)機(jī)體兩外側(cè)回油、內(nèi)側(cè)回油、中間側(cè)回油。()