A.油位過(guò)低
B.水壓偏高
C.油壓偏低
D.潤(rùn)滑油變質(zhì)
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A.軸封磨損
B.油位高
C.軸頸磨損
D.油量少
A.塞尺測(cè)量法
B.抬軸法
C.壓鉛絲法
D.百分表測(cè)量法
A.同軸線孔的同軸度誤差
B.孔距精度和孔系相互位置精度
C.軸線與基面尺寸精度和平行度誤差
D.軸線與孔端面的垂直度誤差
A.過(guò)負(fù)荷
B.吸人過(guò)量潤(rùn)滑油
C.高壓斷電器動(dòng)作
D.吸氣阻力過(guò)大
A.吸氣溫度過(guò)高
B.潤(rùn)滑油溫度高
C.冷卻水管堵塞
D.吸入少量的潤(rùn)滑油
最新試題
汽輪機(jī)發(fā)生汽封破壞、動(dòng)靜葉片破壞的事故可能是汽輪機(jī)發(fā)生水擊引起的。
正常情況下,汽輪機(jī)排汽溫度與循環(huán)水出口溫度之差越大,表明凝汽器運(yùn)行狀況越好。
離心式壓縮機(jī)止推軸承損壞的主要原因是軸向力過(guò)大和潤(rùn)滑不正常而引起的。
十字頭銷注油孔堵塞將會(huì)引起往復(fù)式壓縮機(jī)連桿小頭瓦和十字頭燒杯。
安裝汽輪機(jī)貓爪銷時(shí),要求銷兩側(cè)面平行,各平面接觸均勻,接觸面積不少于50%。
在汽輪機(jī)正常運(yùn)行中,蒸汽器能起除氧作用,能除去凝結(jié)水中所含的氧,從而提高給水質(zhì)量,防止設(shè)備腐蝕。
汽輪機(jī)油的酸堿度一般為微酸性。
放泄閥或旁通閥漏氣,會(huì)使往復(fù)式壓縮機(jī)排氣壓力異常低。
由于孔徑容易擴(kuò)大,所用鉆頭的直徑一般應(yīng)等于所需直徑。
離心式壓縮機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)的目的只是檢驗(yàn)設(shè)備的機(jī)械性能。