A.潤(rùn)滑系統(tǒng)
B.進(jìn)氣系統(tǒng)
C.排氣系統(tǒng)
D.冷卻系統(tǒng)
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A.潤(rùn)滑系統(tǒng)
B.進(jìn)氣系統(tǒng)
C.排氣系統(tǒng)
D.冷卻系統(tǒng)
A.配氣機(jī)構(gòu)
B.曲柄連桿機(jī)構(gòu)
C.燃料供給系統(tǒng)
D.進(jìn)氣系統(tǒng)
A.配氣機(jī)構(gòu)
B.機(jī)體組件
C.曲柄連桿機(jī)構(gòu)
D.冷卻系統(tǒng)
A.配氣機(jī)構(gòu)、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)
B.曲柄連桿機(jī)構(gòu)、偏心輪機(jī)構(gòu)
C.配氣機(jī)構(gòu)、曲柄連桿機(jī)構(gòu)
D.其他機(jī)構(gòu)
A.關(guān)閉
B.開(kāi)啟
C.排氣門(mén)開(kāi)啟
D.進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟
最新試題
當(dāng)發(fā)生緊急情況時(shí),必須使用防爆裝置的手動(dòng)操縱機(jī)構(gòu)才能實(shí)現(xiàn)緊急停車(chē)。
增壓后柴油機(jī)應(yīng)適當(dāng)減小供油提前角。
更換儀表時(shí),注意保護(hù)儀表盤(pán)上的所有儀表,避免遭受水汽、油污的沾染,防止外界沖擊。
更換V J髟帶后,先調(diào)節(jié)初始張緊度。
柴油機(jī)累計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)2000h后,需要配研氣門(mén)。
更換氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)時(shí),托架固定螺栓不宜過(guò)短,以免碰撞飛輪。
當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)清洗燃油濾清器時(shí),只需將油箱閥門(mén)關(guān)閉,并同時(shí)清洗雙體濾清器。
雙循環(huán)冷卻就是在一臺(tái)柴油機(jī)上同時(shí)設(shè)置了2套完全獨(dú)立的冷卻循環(huán)系統(tǒng),分別用于不同部位的冷卻。
離心式水泵內(nèi)部的水在葉輪的帶動(dòng)下流動(dòng)。
柴油機(jī)每運(yùn)行一月后,需要清洗空氣濾清器主濾芯,不需要清洗安全濾芯。