單項選擇題根據(jù)所用冷卻介質(zhì)的不同,柴油機冷卻方式可分為()兩大類。
A.油冷和水冷
B.風(fēng)冷和水冷
C.蒸發(fā)和強制循環(huán)式
D.風(fēng)冷和油冷
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1.單項選擇題風(fēng)冷是利用()作為冷卻介質(zhì),將柴油機受熱零件的熱量傳遞出去。
A.其他
B.油
C.水
D.空氣
2.單項選擇題風(fēng)冷是利用空氣作為冷卻介質(zhì),將柴油機受熱零件的()傳遞出去。
A.功率
B.運動
C.熱量
D.溫度
3.單項選擇題汽缸內(nèi)溫度過高,使進入汽缸內(nèi)的新鮮空氣很快升溫而膨脹,導(dǎo)致進氣密度降低,使柴油機功率()。
A.不穩(wěn)
B.不變
C.上升
D.下降
4.單項選擇題柴油機的()由水泵、散熱器、機油冷卻器、節(jié)溫裝置、缸體和缸蓋等組成。
A.冷卻系統(tǒng)
B.循環(huán)系統(tǒng)
C.散熱系統(tǒng)
D.潤滑系統(tǒng)
5.單項選擇題柴油機()的作用,是利用冷卻介質(zhì)將柴油機受熱零件所吸收的熱量及時傳遞出去,以保證在允許溫度下可靠的工作。
A.水泵
B.水箱
C.節(jié)溫裝置
D.冷卻系統(tǒng)
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安裝柴油機管路時,各管線閥門不能接反(環(huán)形閥是高進低出),各閥門要靈活暢通。
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