A.氣門卡死
B.壓力過低
C.冷卻不良
D.軸瓦燒損
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A.工作位置
B.活塞質(zhì)量
C.配氣定時(shí)
D.軸瓦厚度
A.0.10~0.35mm
B.0.125~0.375mm
C.0.15~0.4mm
D.0.175~0.425mm
A.齒側(cè)間隙
B.機(jī)油壓力
C.齒輪系重量
D.齒輪數(shù)量
A.0.10~0.35mm
B.0.125~0.375mm
C.0.15~0.48mm
D.0.175~0.425mm
A.齒側(cè)間隙
B.齒輪軸向間隙
C.齒側(cè)間隙、軸向間隙
D.齒側(cè)間隙、齒輪孔與齒輪軸配合間隙
最新試題
用簡易法測量柴油機(jī)曲軸與軸瓦的配合間隙,目的是保證其徑向間隙在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),杜絕間隙過大和過小造成的危害。()
在更換調(diào)速器時(shí),不得對出廠時(shí)已經(jīng)調(diào)好位置的限位螺釘進(jìn)行拆動。()
安裝柴油機(jī)的連桿瓦時(shí),要按上下標(biāo)記進(jìn)行安裝,不得裝反,并使定位唇與座孔上定位槽錯(cuò)開。()
對柴油機(jī)冷卻液的要求是:必須清潔;經(jīng)軟化處理;水質(zhì)呈弱酸性。()
滾動軸承裝配前,應(yīng)測量配合尺寸、清洗除銹,保證軸承無損傷,轉(zhuǎn)動靈活無異響。()
柴油機(jī)正常運(yùn)行時(shí),允許燃油濾清器三通閥處于關(guān)閉狀態(tài)。
氣門間隙不準(zhǔn)確將損壞曲柄連桿機(jī)構(gòu)有關(guān)機(jī)件,因此應(yīng)正確調(diào)整氣門間隙。
各種型號的柴油機(jī)具有不同的標(biāo)定轉(zhuǎn)速,選用超速安全裝置時(shí)必須與柴油機(jī)標(biāo)定轉(zhuǎn)速相對應(yīng)。()
超溫安全保護(hù)裝置的傳感器不需要定期檢查。()
在使用增壓器過程中,必須嚴(yán)格按原匹配關(guān)系選用一定型號的增壓器,以免柴油機(jī)出現(xiàn)功率方面故障。()