A.疊堆法
B.摩擦法
C.敲擊法
D.轉(zhuǎn)移法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.水平
B.垂直
C.自由
D.傾斜
A.機(jī)械能
B.勢(shì)能
C.化學(xué)能
D.動(dòng)能
A.直流電動(dòng)機(jī)和單相電動(dòng)機(jī)
B.直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī)
C.單相電動(dòng)機(jī)和雙相電動(dòng)機(jī)
D.同步電動(dòng)機(jī)和異步電動(dòng)機(jī)
A.功率24kW
B.電流24A
C.電壓24V
D.+頻率24Hz
A.直流發(fā)電機(jī)
B.交流發(fā)電機(jī)
C.同步發(fā)電機(jī)
D.同步電動(dòng)機(jī)
最新試題
柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或供油提前角太大、機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力大，都不會(huì)使缸體平面翹曲變形。
當(dāng)裝配活塞環(huán)時(shí)，將其開(kāi)口扳得很大，將造成活塞環(huán)應(yīng)力過(guò)大，則在使用中易發(fā)生折斷現(xiàn)象。
氣缸壁上的潤(rùn)滑油分布不良、供油不正?；驖?rùn)滑油質(zhì)量不合格，易造成柴油機(jī)拉缸。
活塞裙部的磨損主要是長(zhǎng)期與氣缸套內(nèi)壁摩擦及使用過(guò)程中的維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)所致。
氣缸套橫向裂紋有可能會(huì)發(fā)生在氣缸套的中部。
氣門橫橋與導(dǎo)向柱活動(dòng)靈活時(shí)，極易造成搖臂被頂折斷。
氣缸止口不平、撓曲，或缸體止口面不平，造成局部地方缸蓋壓不緊墊片，從而沖壞氣缸墊。
當(dāng)電動(dòng)啟動(dòng)機(jī)軸承座孔磨損超過(guò)使用極限后，啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，是無(wú)法啟動(dòng)的原因之一。
零件測(cè)繪時(shí)，對(duì)已嚴(yán)重磨損和損壞的配合表面，測(cè)量時(shí)不必考慮，如有必要，可測(cè)量與其配合的零件尺寸。
氣動(dòng)啟動(dòng)機(jī)葉片被雜物卡死在葉片槽內(nèi)，使葉片不能甩出密封而造成漏氣，將導(dǎo)致轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速過(guò)高。